德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日，第66屆法蘭克福車(chē)展開(kāi)幕。德系品牌主場(chǎng)作戰(zhàn)，梅賽德斯-奔馳帶來(lái)了第一輛數(shù)字化“IAA概念車(chē)”，寶馬以全新X1為代表的多款車(chē)型全球首發(fā)，奧迪也有e-tronquattro概念車(chē)首次亮相。

　　本屆車(chē)展主題為“移動(dòng)連接”，數(shù)字化成為最大熱點(diǎn)，大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席文德恩更是直接喊出：“在2020年前，大眾將把每一輛車(chē)發(fā)展成行駛的智能手機(jī)。”

　　雖然包括中國(guó)在內(nèi)的全球經(jīng)濟(jì)都在逐步降溫，但是奔馳并沒(méi)有因此而放緩腳步。

　　在本屆法蘭克福車(chē)展上，戴姆勒股份公司董事會(huì)主席兼梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)全球總裁蔡澈表示：“到2020年，奔馳全球的車(chē)型數(shù)量將從目前的30款增加至40款。”

　　在未來(lái)增加的十款車(chē)型中，不僅包括SUV，奔馳還將針對(duì)消費(fèi)者的多樣化需求推出更多更具個(gè)性的車(chē)型，這將成為奔馳堅(jiān)持多年的產(chǎn)品多元化戰(zhàn)略全面提速的一個(gè)重要標(biāo)志。

　　蔡澈還補(bǔ)充了重要的一點(diǎn)：“到2020年，奔馳全球發(fā)布的40款車(chē)型也應(yīng)該引入中國(guó)。”

（編輯：馬麗麗）