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混動版B+級行政轎車上汽榮威e950南京上市

發(fā)布日期:2016-05-04  作者:萬燕  瀏覽次數(shù):810

       2016年4月29日,第九屆中國南京國際汽車博覽會盛大開幕。位于南京國際博覽中心6號館的上汽榮威攜全系車型參展。中國首款“插電混動高級轎車”榮威e950亮相此次南京五一國際車展,新車提供四座行政尊享版和五座豪華版供消費(fèi)者選擇,售價分別為30.88萬元和28.88萬元。首次搭載“藍(lán)芯”加“綠芯”的“1.4TGI+EDU”黃金動力組合,最低綜合工況油耗1.7升,最大綜合續(xù)航里程600公里。

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公商務(wù)和中高端私人市場首選

       當(dāng)前,我國公商務(wù)用車大多為高排量、高油耗的中高級轎車,與消費(fèi)者日益增長的環(huán)保訴求和國家公務(wù)用車改革政策相悖,因此,打造一款節(jié)能環(huán)保的中高級新能源轎車很有必要。把握公商務(wù)用車和中高端私人用車市場的消費(fèi)需求,上汽推出了中國首款新能源中高級轎車榮威e950,將填補(bǔ)該級別新能源車型的市場空白。


榮威e950
 
       作為中國首款插電式混合動力B級車,榮威e950采用全時全混三核驅(qū)動技術(shù),可以自動判斷動力源的輸出,在任何工況下都有良好的節(jié)能表現(xiàn),專為交通較為擁堵、汽車頻繁制動的大城市消費(fèi)者打造。榮威e950首次采用了上汽“藍(lán)芯”加“綠芯”雙技術(shù)品牌的領(lǐng)先技術(shù),搭載“1.4TGI+EDU”黃金動力組合,能實現(xiàn)150Ps的最大功率和235N•m的最大扭矩,配合上汽自主研發(fā)并獲得美國專利的EDU智能電驅(qū)動單元,擁有687N•m的同級最大耦合扭矩。同時,榮威e950綜合工況下的油耗低至1.7L,綜合續(xù)航里程達(dá)到600公里。

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榮威e950將獲雙重補(bǔ)貼

       此外,消費(fèi)者購買榮威e950還能獲得中央和地方的雙重補(bǔ)貼,并免購置稅、車船稅等費(fèi)用。以上海為例,榮威e950同時滿足上海對插電式混合動力車型在發(fā)動機(jī)排量、百公里油耗和油箱容積三方面的規(guī)定,除獲得1萬元常規(guī)補(bǔ)貼之外,還將獲得1.4萬元的額外補(bǔ)貼。也就是說,在上海購買榮威e950可獲得共計5.4萬元的政策補(bǔ)貼,還能免費(fèi)獲得一張價值8萬多元的專用滬牌,購車成本大為降低。

造型律動,搭載ADB矩陣式全LED大燈

       造型設(shè)計方面,榮威e950采用榮威品牌全新一代設(shè)計理念“律動設(shè)計”,通過簡約的設(shè)計線條,勾勒出修長優(yōu)雅的車身比例和飽滿的車身曲面。尤其是ADB矩陣式全LED前大燈組與“大提琴”造型尾燈首尾呼應(yīng)、相互襯托,使整車顯得渾然天成、氣韻生動。

       值得一提的是,榮威e950搭載的ADB矩陣式全LED大燈,是該大燈在中國品牌量產(chǎn)車型上的首次應(yīng)用。該大燈能通過整合在內(nèi)后視鏡上或者擋風(fēng)玻璃上的攝像頭采集路面信息,自動識別對向來車,自動調(diào)節(jié)甚至熄滅部分LED光源,并在對向來車通過后自動恢復(fù)LED照明,從而保證夜間行車安全。目前,ADB矩陣式大燈主要用在類似奧迪A8這樣的豪華車型上,而榮威e950的首次使用,更突顯其品質(zhì)感和科技感。


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空間舒適,內(nèi)飾高貴

       空間和內(nèi)飾方面,榮威e950擁有2837mm的超長軸距,長寬高分別達(dá)到了4996mm/1857mm/1507mm,能充分保證寬敞的車內(nèi)空間和良好的乘坐舒適性。此外,榮威e950采用展翼式中控儀表臺和混合動力高科技數(shù)字儀表盤;全新的馬德里米色座椅,傳承了馬德里王宮高貴典雅的氣質(zhì),突顯了產(chǎn)品的品質(zhì)感;在后艙,榮威e950采用了瀑布式后中控臺,并設(shè)置了多個隱藏式儲物空間,加上虎木紋理設(shè)計,盡顯大氣和豪華。為了實現(xiàn)車內(nèi)劇院級靜音效果,榮威e950采用了20道嚴(yán)謹(jǐn)?shù)撵o音工藝,能很好地滿足公商務(wù)市場和高端私人市場的需求。

搭載BMS電池管理系統(tǒng)

       在電池安全和可靠性方面,榮威e950的動力電池組還經(jīng)受了嚴(yán)苛的火燒、擠壓、針刺和歐盟標(biāo)準(zhǔn)的EMC(電磁兼容)等試驗,以及各種極端環(huán)境考驗,獲得了美國UL 2580安全認(rèn)證,并滿足IP67防塵防水指標(biāo)。該電池還采用了上汽自主開發(fā)的BMS電池管理系統(tǒng),確保極端環(huán)境下電池不會明顯衰減。上汽還率先承諾5年或10萬公里電池衰減不超過20%,8年或12萬公里電池衰減不超過30%。

       基于榮威品牌全新一代設(shè)計理念打造,榮威e950采用ADB矩陣式全LED大燈,首次搭載上汽“雙芯”技術(shù)品牌,處處突顯出品質(zhì)、科技和大氣,為公商務(wù)和中高端私人用車市場提供了綠色環(huán)保的出行選擇。隨著中國首款新能源中高級轎車榮威e950的上市,國內(nèi)公商務(wù)用車市場將迎來變革。

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