未能證明二手車存質(zhì)量問題 法院駁回買車人訴求

　　趙某通過二手車平臺“人人車”購買了一輛汽車，他稱剛上高速車輛就發(fā)生故障，所以自行找了一家維修店更換部件。事后，因未就維修費用與平臺達成一致，趙某以車輛存在質(zhì)量問題為由，將“人人車”起訴到法院，要求對方賠償維修費1萬元。近日海淀法院對本案宣判，駁回趙某的訴求。

　　稱二手車有質(zhì)量問題 買家起訴索要賠償

　　趙某在“人人車”二手車交易平臺購買了二手轎車一輛，與車主許某以及“人人車”平臺簽訂《買賣定金協(xié)議書》，“人人車”在涉案車輛過戶前出具《復(fù)檢報告》，報告中除顯示車輛存在部分外觀擦傷損壞外，車輛的動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、車輛內(nèi)飾等均顯示暫無異常。

　　這輛車先在“人人車”西安辦事處進行復(fù)檢、交付，趙某提車后打算將車在內(nèi)蒙古赤峰市過戶，就駕車從西安走高速開往內(nèi)蒙古，結(jié)果上了高速趙某就發(fā)現(xiàn)車輛有異響，行駛至北京段，為防止危險發(fā)生，趙某自行找了一家維修店維修，發(fā)現(xiàn)車輛前輪軸承裂開，且變速箱五檔不升六檔，趙某便要求維修店修理車輛并更換部分配件。

　　后趙某與“人人車”售后人員取得聯(lián)系，就維修費用多次溝通，售后人員表示，該費用不在售后范圍內(nèi)，不予賠償。為此趙某將“人人車”訴至法院，稱“人人車”對車況質(zhì)量有所隱瞞，其出具的《復(fù)檢報告》并未真實反映車況，要求“人人車”賠償其車輛維修費1萬余元。

　　未能舉證質(zhì)量存問題 法院駁回買家訴求

　　法院經(jīng)審理認為，當(dāng)事人應(yīng)對其主張的事實提供證據(jù)，如趙某主張涉案車輛存在質(zhì)量問題、車輛部件需要維修或更換，“人人車”應(yīng)履行相應(yīng)保修義務(wù)，則趙某應(yīng)舉證證明，否則應(yīng)承擔(dān)舉證不能的法律后果。而趙某提交的《維修單》并沒有載明維修更換部件的原因，無法看出是因車輛部件損壞而進行必要的維修，也無法看出維修和更換的部件系趙某提車前就已損壞。同樣，趙某沒能提交相應(yīng)的付款票據(jù)等以證明其實際支付了維修費用，因此，法院對趙某的全部訴訟請求未予支持。

　　法官提示

　　買賣二手車應(yīng)注意幾個問題

　　海淀法院上地法庭法官徐星星提醒稱，消費者在買賣二手車時應(yīng)該注意幾個問題。首先買方在支付各項購車費用之前，一定要先確認所購買的二手車的車況質(zhì)量、購置年限，是否為事故車輛、是否有違法行為尚未處理等等。

　　其次，如果格式合同中存在不合理的擴大一方交易風(fēng)險的條款，消費者有權(quán)要求對格式合同條款進行調(diào)整和修改。

　　最后，消費者應(yīng)確認二手車交易平臺提供售后服務(wù)的條件和流程。如二手車交易平臺為買方所購車輛提供售后服務(wù)，則交易平臺有義務(wù)明確告知其提供售后服務(wù)的條件、內(nèi)容以及報修流程、聯(lián)系方式等，有相應(yīng)的保修卡、保修手冊的應(yīng)向買方發(fā)放。車輛如發(fā)生售后服務(wù)范圍內(nèi)的情形，買方應(yīng)依照相應(yīng)的報修途徑和流程向交易平臺報修。

（編輯：馬麗麗）