9月20日，以“我 ∞ 自進(jìn)化”為價(jià)值宣言的自進(jìn)化智能美學(xué)中級(jí)轎車——秦Pro，在比亞迪汽車“向新而行”的品牌主張下顛覆新生，以燃油、雙模、純電全擎之勢(shì)超感登場(chǎng)。此外，秦Pro DM開(kāi)發(fā)者版、秦Pro EV500開(kāi)發(fā)者版同步宣告問(wèn)世，與全球開(kāi)發(fā)者和科技企業(yè)共同探索超越想象的未來(lái)世界。
為答謝消費(fèi)者對(duì)秦Pro的厚愛(ài)，比亞迪還帶來(lái)了“秦Pro智享計(jì)劃”，六重智享禮遇誠(chéng)意十足（詳情咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。
∞ 自進(jìn)化 創(chuàng)造無(wú)限可能
邁入汽車智能化變革下半場(chǎng)的比亞迪，以全面開(kāi)放為核心，創(chuàng)造性地推出了BNA架構(gòu)（BYD New Architecture架構(gòu)）。
比亞迪BNA架構(gòu)由國(guó)際化的全擎全動(dòng)力智造平臺(tái)、引領(lǐng)智能AI科技的智聯(lián)平臺(tái)、開(kāi)放車機(jī)硬件的自動(dòng)駕駛平臺(tái)以及領(lǐng)先全球的新能源平臺(tái)構(gòu)筑，將成為“高階智能汽車孵化器”，締造無(wú)限可能。
在比亞迪BNA架構(gòu)賦能下，秦Pro以美型自進(jìn)化、智能自進(jìn)化、動(dòng)能自進(jìn)化、質(zhì)感自進(jìn)化和安全自進(jìn)化，為樂(lè)于探索、享受生活的“探新樂(lè)活族”帶來(lái)了越級(jí)出行體驗(yàn)和無(wú)限的想象空間。
美型自進(jìn)化，成就中國(guó)最美中級(jí)轎車——國(guó)際設(shè)計(jì)大師艾格用Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言傾心雕琢，造就了秦Pro動(dòng)感時(shí)尚的外觀和科技豪華的內(nèi)飾。
靈動(dòng)的龍臉造型、游龍躍動(dòng)腰線、流星曲線溜背造型、星藍(lán)懸浮喚醒式LED大燈、12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad以及星際環(huán)抱式智能座艙，煥發(fā)融合東西方美學(xué)的極致深邃想象。1837毫米超寬車身、2718毫米超長(zhǎng)軸距所帶來(lái)的奢適空間和舒適度極佳的人體工程學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅，給予用戶“動(dòng)感、科技、豪華”的全感官享受。
智能自進(jìn)化，孕育史上最聰明座駕——作為全球首款搭載“比亞迪D++開(kāi)放生態(tài)”的車型，秦Pro鏈接開(kāi)發(fā)者、產(chǎn)品、用戶和社會(huì)，賦能未來(lái)智慧出行生態(tài)，超越人們對(duì)現(xiàn)有汽車場(chǎng)景的想象。凝聚全球2000萬(wàn)開(kāi)發(fā)者智慧，以DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為平臺(tái)，通過(guò)整車OTA智能遠(yuǎn)程升級(jí)，秦Pro可衍生出無(wú)限可能的車載應(yīng)用，成為一個(gè)可以無(wú)限進(jìn)化的AI新物種。車內(nèi)辦公、VR賽車、律動(dòng)K歌等都可以在汽車生活中不斷切換，L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛也將會(huì)隨著秦Pro的進(jìn)化走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
此外，秦Pro還用充滿智慧的方式給予用戶舒心、便利的用車體驗(yàn)。人工智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng)、PM2.5綠凈系統(tǒng)等高端科技裝備應(yīng)有盡有。秦Pro DM搭載遙控駕駛功能和VTOL移動(dòng)電站等地表最強(qiáng)黑科技，支持隨時(shí)對(duì)外供電。
動(dòng)能自進(jìn)化，縱享全擎超能選擇——秦Pro覆蓋燃油、雙模、純電三種不同動(dòng)力系統(tǒng)，適應(yīng)用戶多元化需求，高效強(qiáng)勁動(dòng)力帶來(lái)超強(qiáng)動(dòng)感體驗(yàn)。
“中國(guó)最美中級(jí)轎車”秦Pro燃油版，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)、平順、穩(wěn)�。磺豍ro DM采用全面進(jìn)化的第三代DM技術(shù)，百公里加速時(shí)間僅為5.9秒，綜合工況下純電續(xù)航可達(dá)80公里，綜合百公里油耗低至1L，堪稱“最強(qiáng)插混中級(jí)轎車”；得益于高能量密度的大容量電池，匹配最新電池智能溫控管理系統(tǒng)，秦Pro EV500純電里程高達(dá)500公里，30分鐘可充電至80%，單日最長(zhǎng)行駛里程可超過(guò)800公里，彰顯“專業(yè)級(jí)純電中級(jí)轎車標(biāo)桿”身份。
質(zhì)感自進(jìn)化，鑄就天生越級(jí)體魄——傳承BMP中型豪華造車平臺(tái)優(yōu)越基因，秦Pro整合全球頂級(jí)供應(yīng)商，匯聚全球造車智慧，歷經(jīng)多重嚴(yán)苛測(cè)試，煉就比肩德系豪華品牌的高級(jí)質(zhì)感。
針對(duì)燃油、DM及EV車型不同的配重，由漢斯領(lǐng)銜的比亞迪國(guó)際化造車團(tuán)隊(duì)分別調(diào)校出相匹配的懸掛特性，以滿足用戶兼顧操控與舒適的駕乘訴求。而超高規(guī)格硬件水準(zhǔn)、圖書(shū)館級(jí)NVH靜謐工程、高端車漆工藝和豪車級(jí)空腔注蠟技術(shù)的應(yīng)用，都為整車質(zhì)感的提升，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
安全自進(jìn)化，坐擁全維度安全管家——秦Pro搭載主被動(dòng)安全科技薈萃的B-safe智慧安全系統(tǒng)，具備行業(yè)首屈一指的軟件安全保障，旨在帶來(lái)超乎想象的主動(dòng)、被動(dòng)、軟件等全維安全體系。
包含ACC-S&C停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB-CCR自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)在內(nèi)的ADAS高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，未雨綢繆、防患未然；LCB高剛性車身，高強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)73.5%；攜手業(yè)內(nèi)頂尖數(shù)據(jù)安全專家，聯(lián)袂知名安全科技公司“外腦”，共同確保軟件系統(tǒng)安全同時(shí)，無(wú)憂電池保護(hù)技術(shù)，讓新能源出行更加安心。
創(chuàng)時(shí)代之先 領(lǐng)未來(lái)之勢(shì)
在移動(dòng)互聯(lián)和信息化時(shí)代的浪潮下，人工智能技術(shù)蓬勃發(fā)展，汽車將從冷冰冰的機(jī)械進(jìn)化成“高智商、高情商”的移動(dòng)出行伙伴。比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示：“未來(lái)，代步只是智能汽車的1%，其余99%是大家正在想象的”。
智能是掌控變革的力量，想象力則是驅(qū)動(dòng)進(jìn)化的源泉。基于比亞迪BNA架構(gòu)打造的秦Pro，用無(wú)限可能的自進(jìn)化空間，助力比亞迪領(lǐng)跑“造車新時(shí)代”，也為世界展開(kāi)了未來(lái)科技的宏偉藍(lán)圖。