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售價5.98萬-7.78萬元,“新一代電動小車”歐拉R1萌動上市

發(fā)布日期:2019-01-04  來源:新華網(wǎng)  瀏覽次數(shù):929
          全新新能源汽車品牌歐拉今天在北京RNG競技中心舉行ORA R1上市會暨歐粉盛典,新車補貼后售價為5.98萬~7.78萬元人民幣。351公里最高綜合續(xù)航里程,1度電行駛超過10公里,60毫秒內(nèi)自動安全斷電,416項整車安全防護,60%以上車身采用高強度鋼……一系列的數(shù)據(jù),是歐拉R1越級產(chǎn)品力的實錘,更是歐拉重新定義新一代電動小車的標準。

  歐拉R1強勢入局新能源汽車市場,將選擇權交還給消費者打破“油改電”、低速電動車的市場怪象,憑借電動車專屬平臺——ME平臺,引領電動車的全新造車理念。

  歐拉R1共推出6款配置車型,首發(fā)共有鈦白、源動藍、天菁藍、鈦白+珠光黑、源動藍+鈦白5種配色可選。歐拉R1為用戶提供3年或12萬公里質(zhì)保服務,8年或15萬公里三電核心部件超長質(zhì)保服務,這不僅是歐拉給眾多期待已久的歐粉發(fā)出的溫馨問候,更是歐拉對消費者的真誠承諾。

  長城汽車股份有限公司專項副總裁兼歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇表示:“歐拉R1作為新晉網(wǎng)紅、爆款小車,為消費者帶來了‘非常1+5’的全新體驗。歐拉品牌推翻了以4S店為核心的傳統(tǒng)商業(yè)模式,將汽車賣場從城鄉(xiāng)接合部帶入城市中心,以歐拉之家、城市體驗店、智慧門店形成三級網(wǎng)絡覆蓋,以‘歐拉ORA’超級APP和歐拉商城為新零售平臺,外加天貓長城汽車旗艦店為補充,通過線上大數(shù)據(jù)和線下多場景消費的結合,為消費者提供全新出行新體驗和都市新生活方式。

  歐拉R1非常1+5,開啟中國電動車平臺時代

  縱觀現(xiàn)今中國主流純電動車市場,絕大多數(shù)車型都是從“油改電”打造而來,然而車輛的調(diào)校和配重方面都無法達到最理想狀態(tài);加之電池的介入,導致車輛的安全性和駕駛感受都大打折扣,交通事故頻發(fā)。與之截然不同長城在堅持正向研發(fā),在首個電動車專屬平臺上打造歐拉R1“新一代電動小車”,賦予它高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質(zhì)五大核心優(yōu)勢。歐拉以1個專屬平臺+5大產(chǎn)品亮點的非常1+5模式,開啟了中國電動車的平臺時代。

  ME平臺是長城汽車集團本著科技原創(chuàng)和為消費者負責的態(tài)度,匯聚全球智慧,打造的電動車專屬平臺。該平臺圍繞電機、電池、電控等核心零部件開展平臺總體設計布局,將三電系統(tǒng)和整車在設計定義時就進行充分融合,實現(xiàn)了小車長續(xù)航、超安全、大空間、更智能等完美平衡。它與“油改電”有以下幾大差異點:

  第一,ME平臺三電系統(tǒng)的高效設計實現(xiàn)整車輕量化、長續(xù)航;集成式電驅(qū)模塊設計,實現(xiàn)體積縮小16%,重量降低12%;鋁合金電池包能量密度大于160Wh/kg,充放電效率超95%;以及集成式電源管理,轉(zhuǎn)換效率超96%,使得基于此平臺打造的歐拉R1綜合百公里電耗不到10度。

  第,電池包規(guī)整地布置在ME平臺的底盤上邊,電池包離地間隙高達170mm,以確保更好的安全性,同時低重心設計,又進一步確保了車輛良好的操控性。

  第三,ME平臺應用全新的高壓電安全架構,416項整車電安全設計,保證整車的電安全;“井”字形結構傳力通道,連續(xù)完整的傳力通道,及電池安裝梁與門檻梁之間專門設計的一個緩沖區(qū)域,這些精妙設計,使得基于此平臺打造的車輛在發(fā)生意外碰撞時,也能對車輛起到很好的保護作用。

  第四,ME平臺三電系統(tǒng)科學布局,實現(xiàn)了整車的軸距和車長比超過70%,遠遠超過傳統(tǒng)燃油車水平(在50%-60%),決定了即使是A00級小車也能具有了A級車的寬適空間。

  第五:ME平臺采用新一代的電子電氣架構,具有多領域兼容性,可搭配全球領先的黑科技,例如正與百度合作開發(fā)的Valet Parking功能,可實現(xiàn)自動駕駛代客泊車、定點遠程召喚自動充電等場景應用。

  基于ME平臺的正向研發(fā),歐拉R1具有超越同級的產(chǎn)品力優(yōu)勢,從顏值、空間到智能、安全都是高品質(zhì)之作,被外界稱為繼SMART、MINI、甲殼蟲、菲亞特500之后的“世界第五大精品小車”。

  小車高顏值:歐拉R1采用簡約獨特的造型風格,大眼萌前大燈、環(huán)形時光后尾燈萌趣可愛,多種車身配色方案,滿足您彰顯個性的需求。

  小車大空間:長、寬、高分別為3495mm、1660mm、1560mm,同級最長軸距2475mm,軸距與車長占比超過70%,打造寬敞靈動乘坐空間。

  小車更智能:輕松一句“你好,歐拉”,即刻喚醒科大訊飛智能云語音控制系統(tǒng),享受人機互動帶來的樂趣;手機APP遠程車輛控制讓歐拉R1更加智能方便。

  小車更安全:60%以上車身采用高強度鋼、416項整車電安全設計、碰撞極速斷電,給予用戶100%安全感。

  小車高品質(zhì):專屬平臺打造、整車3年或12萬公里質(zhì)保、三電核心部件8年或15萬公里超長質(zhì)保、多場景全生命周期服務。品質(zhì)承諾,永不妥協(xié)。

  777張專屬黑金卡首發(fā),開啟歐拉粉絲盛典

  此次歐拉R1上市發(fā)布會暨歐拉粉絲盛典以別出心裁的都市情景音樂劇呈現(xiàn),講述了都市新青年與新一代電動小車歐拉R1的浪漫結緣,多場景詮釋了它帶來的全新汽車生活。

  77位歐拉R1用戶來到活動現(xiàn)場,代表歐拉R1首批用戶的777位車主領取了專屬的歐拉黑金卡。歐拉黑金卡首期禮遇包括:1000積分和歐拉首款外圍產(chǎn)品“歐拉訂制口紅”,積分可通過“歐拉ORA”超級APP兌換豐富多樣的歐品。

  召開粉絲盛典,為首批車主發(fā)放黑金卡只是歐拉粉絲運營的第一步。未來,歐拉將以黑金卡、金卡、銀卡、普通會員四級粉絲運營體系與消費者展開互動。以“歐拉ORA”超級APP為載體,歐粉們獲得豐富的權益的同時,還可以每天打卡,積極互動。

  以黑金卡用戶為例,除專屬定制會員卡的身份權益外,還可以享受預約使用歐拉線下中心店活動場地、免預約參與“歐拉開放日”活動、店內(nèi)VIP會議室無償使用等多項專屬服務權益;免預約參加品牌活動、社會活動、新車上市優(yōu)先參與權等豐富的活動權益;定制咖啡尊享權益、專屬禮品(歐拉訂制口紅,小米家電等)兌換權益,甚至還可以擁有三年五折回購或終身免保的二選一銷售權益。

  此次獲得歐拉黑金卡的車主正是歐拉11月1日全球預售,在273秒內(nèi)搶購777輛歐拉R1的首批車主。他們擁有開放、友善、自信的生活態(tài)度,對生活和工作有自己的價值判斷。歐粉以都市小白領和新潮辣媽為代表的都市時尚女性為主,經(jīng)濟實用且不斷追求生活品質(zhì);歐拉R1萌動外觀之下又被更多時尚女性視為閨蜜。

  歐拉開啟全新商業(yè)模式,構建全新商業(yè)生態(tài)

  隨著歐拉R1的上市,歐拉品牌構建的全新商業(yè)模式和商業(yè)生態(tài)也正式投入市場,開啟了長城汽車向互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)型的序幕。歐拉以新制造為基礎,在渠道覆蓋、交易模式、新金融、新出行、二手車梯次利用和新營銷共6個方面,構建了全新的商業(yè)模式。

  渠道建設:歐拉與以往4S店為中心化的模式完全不同,去中心化,采用歐拉之家、歐拉體驗店和歐拉智慧門店三種形態(tài)的終端店模式,從一二線市場向三四線市場覆蓋;歐拉攜手天貓、京東和蘇寧等,從六線向五線和四線市場向上補充,形成全市場覆蓋。歐拉之家一般位于傳統(tǒng)的汽車商圈,從4S升級到多S,更鼓勵歐拉之家進入城市中心位置。歐拉體驗店一般位于商業(yè)圈,而歐拉智慧門店走入居民生活圈。歐拉將在北上廣深建設歐拉體驗旗艦店,并采取直營模式。

  除了終端零售,歐拉還采用線上直銷和第三方大客戶銷售模式?蛻舨徽撛诰上還是線下,都只能通過“歐拉ORA”超級APP、歐拉商城和天貓旗艦店下單。

  交易模式:歐拉商業(yè)生態(tài)下的交易模式,除產(chǎn)權交易外還將推出使用權交易。產(chǎn)權交易方面,不僅有面向終端消費者的零售,更有面向大客戶和線上的直銷和第三方包銷模式。在使用權交易上,歐拉2C包括融資租賃、里程包銷售和長短租三種模式,2B上則推出分時租賃和網(wǎng)約車服務,與經(jīng)銷商全面轉(zhuǎn)型,從單一售賣新車盈利轉(zhuǎn)向車輛全生命周期和全價值鏈營銷。

  新金融:在金融創(chuàng)新領域,除了傳統(tǒng)的貼息消費貸,歐拉推出了0首付融資租賃業(yè)務,以售價為5.98萬元的歐拉R1靈動版為例,根據(jù)購買需求,可實現(xiàn)12/18/24/36多種貸期選擇,每月只要支付2000左右,即可把新車開回家。歐拉還將推出全新的里程包銷售模式,車輛價值按月度/里程劃分為多個階段,消費者通過購買里程包獲得車輛使用權時消費者還可以買斷R1使用權,或轉(zhuǎn)換租用長城旗下其它車型。

  新出行:歐拉將繼續(xù)與滴滴出行和其它網(wǎng)約車開展合作,但將重點建設歐拉出行,立足京津冀,背靠雄安,面向全國,在華東、海南、西南等地建立根據(jù)地,形成區(qū)域間的合理分布,加速國內(nèi)城市擴展,2020年完成200個城市布局,自有車輛規(guī)模達到20萬輛,服務用戶1.5億。

  二手車梯次利用:歐拉將與資產(chǎn)管理服務商緊密合作,打通二手車梯次利用通道,衍生出二手車使用交易服務二手車處置產(chǎn)業(yè)鏈,最終通過差異化的出行服務、C端的二手車交易以及海外二手車交易等實現(xiàn)二手車梯次利用構建完整的出行生態(tài)系統(tǒng),實現(xiàn)歐拉產(chǎn)品的全生命周期管理。

  新營銷:歐拉定位為“新一代電動小車”,不僅“新”在產(chǎn)品和技術的革新,同時還開啟了全新的營銷戰(zhàn)略,此次發(fā)布會上,歐拉與天貓聯(lián)合打造“國潮新品”歐拉R1,推出“律動”“西游”“御龍”“彩鳳”等不同主題的車貼,可通過“歐拉ORA”超級APP、歐拉商城、天貓旗艦店進行線上購買,滿足都市新青年的個性化需求。

  11月1日,歐拉R1全球啟動預售,僅僅273秒,首批限量777輛歐拉R1被搶購一空,相當于1秒就有3臺歐拉R1被賣出;11月10日,“CITY&ORA”歐拉R1七城品鑒之旅啟動天津首站,后繼走過廣州、長沙、寧波、鄭州、青島、濟寧等,累計收割3000余臺訂單,風靡全國;隨著歐拉R1萌動上市,首批新車將于2019年1月交付,屆時,歐粉將在新的一年開啟全新出行體驗和都市新生活方式。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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