中新網(wǎng)1月11日電 在國(guó)內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)增速放緩及國(guó)際經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的大環(huán)境下，2018年1-12月，中國(guó)汽車批發(fā)數(shù)累計(jì)2323.7萬(wàn)量，同比下降4%。這是中國(guó)汽車市場(chǎng)28年來(lái)首次出現(xiàn)下滑，并且在行業(yè)整體下滑壓力下，很多品牌各類車型甚至出現(xiàn)了超過(guò)20%的同比下滑。
在如此嚴(yán)酷的市場(chǎng)環(huán)境下，有一款小型SUV表現(xiàn)仍然亮眼，蟬聯(lián)了2018年小型SUV銷量冠軍，它便是全年銷量達(dá)到361403輛的寶駿510。同時(shí)，寶駿510力壓眾多合資和國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV，成為SUV銷量前十名中，唯一一款小型SUV。寶駿510取得的成績(jī)，在以緊湊級(jí)SUV為絕對(duì)主流的SUV市場(chǎng)中，含金量不言而喻。
自2017年2月上市以來(lái)，寶駿510以高顏值、高配置、舒適好開的特點(diǎn)，加上領(lǐng)先的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，銷量一路走高，月均銷量一直穩(wěn)定在超過(guò)3萬(wàn)輛的水平。其2018年1月銷量達(dá)到了58006輛的高峰，更是在2018年2月份以近萬(wàn)輛的優(yōu)勢(shì)超過(guò)哈弗H6，奪得當(dāng)月SUV銷量冠軍，成為首款單月銷量超過(guò)哈弗H6的小型SUV。
為何在如此艱難的市場(chǎng)環(huán)境下，寶駿510還能取得如此的耀眼成績(jī)？首先得益于其超強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力。在造型設(shè)計(jì)上，寶駿510整體風(fēng)格前衛(wèi)潮流，標(biāo)志性的LED日間行車燈搭配分體式LED大燈和高光矩陣進(jìn)氣格柵，給人感覺(jué)前衛(wèi)時(shí)尚，即使上市已經(jīng)近兩年時(shí)間，仍然不輸眾多新晉上市的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
其次，寶駿510的主銷車型一直是手動(dòng)和自動(dòng)頂配車型，配置豐富且實(shí)用，包括4安全氣囊、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、8英寸大屏、倒車?yán)走_(dá)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)等。手動(dòng)擋車型售價(jià)5.48~7.18萬(wàn)元，自動(dòng)擋車型售價(jià)6.88~7.78萬(wàn)元，在大多數(shù)年輕人的消費(fèi)能力范圍內(nèi)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)十分明顯。
另外，作為大宗消費(fèi)品，產(chǎn)品品質(zhì)還是需要市場(chǎng)和用戶的檢驗(yàn)，那么寶駿510的用戶口碑如何呢。寶駿510上市兩年不到保有量已經(jīng)超過(guò)73萬(wàn)輛，車主群體以年輕人為主。保有量的不斷飛速增長(zhǎng)也為寶駿510積累了更為龐大的口碑評(píng)價(jià)量，“外觀漂亮”“油耗滿意”“安全配置齊全”是用戶評(píng)價(jià)中出現(xiàn)最多的標(biāo)簽，這也為廣大消費(fèi)者提供了選購(gòu)參考。
除了車主的高度評(píng)價(jià)，寶駿510的產(chǎn)品實(shí)力也在專業(yè)賽事和專業(yè)媒體評(píng)比中得到印證。2018年，寶駿510在CCPC(中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽)比賽中，拿下鹽城站、昆明站和牙克石站的小型自然吸氣SUV組共計(jì)14個(gè)單項(xiàng)冠軍，還在CCPC年度評(píng)比中，獲評(píng)為“自然吸氣小型SUV組年度性能車型”。
上市近兩年來(lái)，寶駿510還收獲了11項(xiàng)專業(yè)汽車媒體評(píng)選的獎(jiǎng)項(xiàng)——包括網(wǎng)易汽車頒發(fā)的“2017年度人氣SUV”，搜狐汽車頒發(fā)的“2017年度中國(guó)品牌SUV”，鳳凰網(wǎng)頒發(fā)的“2017年度小型SUV”等。
其實(shí)，寶駿510從銷量到口碑的全面豐收，是寶駿品牌不斷成長(zhǎng)的一個(gè)縮影。近年來(lái)，寶駿品牌推出了多款明星車型——寶駿730作為國(guó)內(nèi)七座家用車的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，保有量已接近120萬(wàn)輛；寶駿310系列成為國(guó)內(nèi)轎車典范，保有量突破41萬(wàn)輛；六座家用車寶駿360成為細(xì)分市場(chǎng)新星，上市8個(gè)月保有量快速突破10萬(wàn)輛；寶駿RS-5更是先聲奪人，還未上市就以優(yōu)秀的造型設(shè)計(jì)和專業(yè)的智能駕控吸引了大量消費(fèi)者關(guān)注。
以多款明星車型為代表的寶駿品牌，在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力匹配、底盤調(diào)教、配置組合、造車工藝等方面不斷升級(jí)進(jìn)階，接近400萬(wàn)輛的品牌保有量，也使得寶駿成為國(guó)內(nèi)主流乘用車品牌。進(jìn)入2019年，汽車行業(yè)發(fā)展還將面臨怎樣的困難我們不得而知，但是寶駿510顯示出的強(qiáng)大實(shí)力，足以讓人們對(duì)進(jìn)階的寶駿在今年的表現(xiàn)充滿期待。