從2008年yaris車型在廣汽豐田投產(chǎn)，到2013年全新一代YARiS L致炫上市，再到2017年三廂車型致享上市，YARiS L家族持續(xù)豐富產(chǎn)品線，并依托廣汽豐田生產(chǎn)線世界一流的品控能力，鍛造高品質(zhì)轎車。截至目前，YARiS L家族累計(jì)銷量已超過58萬臺(tái)，成為年輕人青睞和信賴的“人生第一臺(tái)車”。今年1-9月，YARiS L家族致炫、致享銷量共計(jì)85,808臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%，領(lǐng)勢(shì)入門級(jí)家轎市場(chǎng)，成為越來越多年輕消費(fèi)者的理想選擇。為了更好的滿足市場(chǎng)需求，廣汽豐田推出更高質(zhì)感、更運(yùn)動(dòng)化的YARiS L致炫X。 

 致炫X充分繼承了YARiS L家族“高品質(zhì)感”、“高安全性”與“出色的經(jīng)濟(jì)性”三大領(lǐng)先同級(jí)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在外觀、內(nèi)飾及配置方面進(jìn)行全面升級(jí)，為消費(fèi)者打造更高價(jià)值質(zhì)感的理想座駕。 

  

       “型”出格，打造硬朗動(dòng)感“SUV Like”

 致炫X在外觀造型方面迎合年輕群體喜好進(jìn)行大膽革新，全面提升“硬朗型動(dòng)感”。 整車尺寸相比致炫在寬度及高度上有近20mm的提升，同時(shí)整車外觀偏向SUV化，通過寬體化設(shè)計(jì)以及新增的車身包圍降低視覺重心，刻畫出一種硬朗動(dòng)感的SUV風(fēng)格。全新設(shè)計(jì)的前臉以家族式KEEN LOOK犀利眼神和大嘴進(jìn)氣格柵為基礎(chǔ)，將原先的網(wǎng)格狀樣式改換成橫條式設(shè)計(jì)，使前臉造型更加大氣并富有沖擊力。

 同時(shí)，致炫X在個(gè)性化細(xì)節(jié)中融入更多高級(jí)感及運(yùn)動(dòng)元素。全新設(shè)計(jì)的前大燈及尾燈造型銳利感十足，更具辨識(shí)度，并且全系列標(biāo)配LED前大燈、LED日間行車燈以及帶LED組合尾燈，體現(xiàn)出優(yōu)越的高級(jí)感。新增的運(yùn)動(dòng)尾翼以及全新設(shè)計(jì)的鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂則充分體現(xiàn)了致炫X硬朗前衛(wèi)的運(yùn)動(dòng)美學(xué)，將時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感完美融合，使得整車外觀型格出眾，更符合當(dāng)代年輕人的審美。而為了滿足年輕群體的多元化需求，致炫X共提供了7種顏色選擇，除天際白、水晶銀、閃電橙、炫晶黑、珊瑚紅這五種經(jīng)典色，還與致炫同步共享極光藍(lán)與檸檬黃這兩種獨(dú)具個(gè)性的配色，充分滿足年輕群體與眾不同的態(tài)度和追求。

 

  “質(zhì)”出眾，裝備升級(jí)刷新駕乘體驗(yàn)

 內(nèi)飾方面，致炫X全面提升了座艙先進(jìn)質(zhì)感。換擋桿與方向盤包裹材質(zhì)使用高級(jí)合成材料，營(yíng)造舒適觸感。致炫X座椅材料率先采用仿打孔的皮紋樣式合皮，這是豐田在中國(guó)車型中首次采用該皮質(zhì)材料作為座椅材料，同時(shí)參照凱美瑞與漢蘭達(dá)的座椅造型及仿打孔皮紋進(jìn)行設(shè)計(jì)，更高等級(jí)的座椅材質(zhì)配合紅色縫線，高級(jí)感與運(yùn)動(dòng)感躍然而出。另外致炫X還通過塑造結(jié)構(gòu)比例的一致性，呈現(xiàn)一體化的設(shè)計(jì)感，局部裝飾件采用“亮黑工藝”，整體座艙品質(zhì)感明顯提升，讓消費(fèi)者享受到領(lǐng)先同級(jí)的更高檔次感。 

 科技配置方面，致炫X強(qiáng)力升級(jí)，與時(shí)俱進(jìn)。新增8英寸高清懸浮式屏幕，顯示內(nèi)容與按鍵整合在一塊面板之上，配合靜電隱藏式按鍵，全貼合一體化的設(shè)計(jì)帶來簡(jiǎn)潔而實(shí)用的操作體驗(yàn)，先進(jìn)性和高級(jí)感遙遙領(lǐng)先同級(jí)。該屏幕還配有倒車影像功能，并集合百度CarLife、WELINK、藍(lán)牙等多種手機(jī)連接方式，豐富的人機(jī)交互系統(tǒng)讓日常用車更加便捷。

 

致炫X在充分繼承YARiS L家族的安全優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，新增TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)以及倒車影像三大實(shí)用科技裝配，安全配置再升級(jí)進(jìn)化，讓出行生活更安心。

同時(shí)，致炫X全系搭載VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC坡道起步輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。并采用豐田最新的GOA車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼板能夠有效提升車體強(qiáng)度，在發(fā)生事故時(shí)能夠有效保護(hù)座駕空間的完整度，配合前排雙氣囊+側(cè)SRS空氣囊的重點(diǎn)安全防護(hù)，為安全出行保駕護(hù)航。

 動(dòng)力方面，致炫X繼承了CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽冠軍車型致炫與致享的賽車基因。從2014年至今，在CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽的比賽中，YARiS L戰(zhàn)隊(duì)共計(jì)奪得44座冠軍獎(jiǎng)杯，并連續(xù)兩年參與有著“中國(guó)勒芒”之稱的SEC超級(jí)耐力賽，完成長(zhǎng)達(dá)6小時(shí)的耐力挑戰(zhàn)，連續(xù)兩年斬獲冠軍頭銜，實(shí)力可見一斑。

致炫X所搭載的1.5L NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)繁多，具有“三高”特點(diǎn)即高壓縮比、高匹配性活塞、高功率輸出性能。擁有豐田領(lǐng)先的雙VVT-i技術(shù)，即“智能正時(shí)可變氣門系統(tǒng)”，可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，搭配全新的S-CVT超智能無級(jí)變速器，實(shí)現(xiàn)更人性化的操控與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合工況油耗僅為5.2L左右。

 

 

       隨著致炫X的強(qiáng)勢(shì)入局與家族產(chǎn)品力的全面升級(jí)，YARiS L家族將以更高價(jià)值、更安心品質(zhì)、更多元選擇回饋消費(fèi)者的喜愛與認(rèn)可， 成為入門級(jí)家轎市場(chǎng)引領(lǐng)消費(fèi)趨勢(shì)的核心力量！