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搭載4WD+BSG好開(kāi)省油新科技 博越PRO四驅(qū)版配置曝光

發(fā)布日期:2020-03-24  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):6643

近日,吉利汽車(chē)曝光了博越PRO四驅(qū)版車(chē)型的最新動(dòng)力、科技配置,并定名博越PRO智能四驅(qū)版。博越PRO智能四驅(qū)版車(chē)型在博越家族“好看、好開(kāi)、好智能”的三好品質(zhì)基礎(chǔ)之上,搭載了全球頂級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)供應(yīng)商博格華納的第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng),大幅提升越野性能,動(dòng)力更強(qiáng)更好開(kāi)。同時(shí),匹配“最優(yōu)能耗比動(dòng)力系統(tǒng)”——1.5TD+7DCT+行業(yè)前瞻的BSG高性能動(dòng)力,整車(chē)節(jié)油效率提升15%,是好開(kāi)又省油的四驅(qū)SUV。 



 
       博越PRO智能四驅(qū)版采用的博格華納第五代電液式適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),瑞典原裝進(jìn)口,與保時(shí)捷、路虎等高端車(chē)型同款,比日系韓系的電磁式四驅(qū)要領(lǐng)先一代,也比博格華納給國(guó)內(nèi)品牌的NexTrac電磁式系統(tǒng)有了全面的提升。博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)取消了傳統(tǒng)的蓄能器,配備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的離心式電動(dòng)液壓泵,因而結(jié)構(gòu)上更輕更緊湊,整體重量降低了35%,機(jī)械構(gòu)造輕量化也有效地降低了油耗。

在車(chē)輛行進(jìn)中,該系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)輛行駛的狀態(tài),由控制單元發(fā)出指令,通過(guò)增大或降低多片離合器的壓緊力,來(lái)進(jìn)行前后動(dòng)力的分配。正常情況下,系統(tǒng)會(huì)把大部分動(dòng)力分配到前軸(接近于前驅(qū)車(chē)),從而節(jié)省油耗。如前輪出現(xiàn)打滑時(shí),系統(tǒng)會(huì)增大系統(tǒng)工作油壓,通過(guò)活塞壓緊離合器,從而將動(dòng)力傳遞到后軸。如前輪出現(xiàn)打滑時(shí),前后輪最大扭矩分配比可達(dá)50:50,輸出給后軸的扭矩可達(dá)到1050N·m,從而有效提升車(chē)輛通過(guò)性、脫困性。 

 

此次博越PRO智能四驅(qū)版還更多地專(zhuān)注于操控性能的提升。由于博格華納第五代電液式適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的控制程序更加智能化,通過(guò)感知車(chē)輛當(dāng)前的行駛狀態(tài),配合前后EDL電子差速功能,更加精準(zhǔn)地控制每個(gè)車(chē)輪的扭力,由于它更快的響應(yīng)速度,能在全速域?qū)崿F(xiàn)介入,尤其在高速行駛中,帶來(lái)更穩(wěn)的操控,更安全的過(guò)彎,有效提升車(chē)輛的通過(guò)性及穩(wěn)定性,安全性更高。 


在油耗方面,博越PRO智能四驅(qū)版搭載了行業(yè)前瞻的節(jié)油率高達(dá)15%BSG高性能動(dòng)力技術(shù),目前這套技術(shù)已被奔馳,奧迪等豪華品牌廣泛應(yīng)用。博越PRO智能四驅(qū)版采用的這套BSG高性能動(dòng)力系統(tǒng),搭配1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速箱,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面大幅提升,綜合節(jié)油率也由行業(yè)的12%提升至15%,百公里油耗僅6.4L,成為同級(jí)別中最省油的SUV。這套黃金動(dòng)力系統(tǒng)的整車(chē)綜合功率達(dá)140kW,綜合扭矩達(dá)300N·m,加速性能提升10%左右,其動(dòng)力表現(xiàn)媲美市場(chǎng)主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者的速度與激情的追求。

值得一提的是,吉利自主研發(fā)的BSG高性能動(dòng)力系統(tǒng)除了擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性之外,還可為用戶(hù)帶來(lái)更平順的駕駛質(zhì)感。比如在車(chē)輛啟動(dòng)瞬間,BSG高性能動(dòng)力系統(tǒng)的電機(jī)可瞬時(shí)輸出峰值扭矩,帶動(dòng)車(chē)輛行駛,響應(yīng)時(shí)間提升至毫秒級(jí),明顯改善車(chē)輛起步速度,享受平順快速駕駛的同時(shí)減小發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)。同時(shí),BSG高性能動(dòng)力的加持,使車(chē)輛加速更強(qiáng)勁,行駛更加平穩(wěn)順暢。


作為“好看、好開(kāi)、好智能”的中國(guó)“三好SUV”,博越家族問(wèn)世4年以來(lái),深受消費(fèi)者的追捧,以月均2萬(wàn)+的速度累計(jì)銷(xiāo)量接近百萬(wàn)輛,強(qiáng)勢(shì)搶占國(guó)內(nèi)外緊湊型SUV市場(chǎng),獲得多地市占率第一;趯(duì)主流家用市場(chǎng)的敏銳洞察,吉利博越PRO將推出智能四驅(qū)版以擴(kuò)大產(chǎn)品覆蓋面,進(jìn)一步為用戶(hù)提供更為豐富的購(gòu)車(chē)選擇。瑞典原裝進(jìn)口的博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng),加上省油率高達(dá)15%BSG高性能動(dòng)力,使新車(chē)在“好開(kāi)”的基礎(chǔ)上再次進(jìn)階,燃油經(jīng)濟(jì)性也大幅提升,將成為追求卓越用車(chē)需求用戶(hù)的最佳解決方案。


責(zé)任編輯 萬(wàn)燕

 
 

 

 
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