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起售價(jià)僅8.98萬元 上汽大通T70家族5款皮卡齊亮相

發(fā)布日期:2020-12-08  來源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):5943
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      12月7日,上汽大通T70家族正式上市,除2021款T70汽油版、T70柴油版外,同時(shí)還推出了T70電動版、T70旅行版、T70越野版等共計(jì)5款皮卡,T70汽油版售價(jià)8.98-11.38萬元,T70旅行版起售價(jià)為15.28萬元,T70越野版起售價(jià)為16.38萬元,T70電動版國家補(bǔ)貼后售價(jià)為29.98萬元。面對不斷迭代的用戶需求,上汽大通MAXUS精準(zhǔn)洞悉皮卡市場發(fā)展趨勢,并依托上汽集團(tuán)強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢,進(jìn)一步拓寬皮卡邊界,持續(xù)定制高品質(zhì)皮卡車型。

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      T70電動版:綜合工況續(xù)航里程高達(dá)535公里

      上汽大通MAXUS推出T70電動版這款國際基準(zhǔn)的劃時(shí)代電動皮卡。T70電動版以國際標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),各項(xiàng)性能均占據(jù)引領(lǐng)地位。T70電動版按照全球最嚴(yán)苛的歐盟碰撞標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),進(jìn)行了多達(dá)273項(xiàng),包括安全、性能和可靠性的測試,并具有16種極限情況下的智能主動斷電保護(hù)功能,可在300毫秒內(nèi),將高壓系統(tǒng)的電壓降低至30伏以下,保障駕乘人員的安全。

     T70電動版采用了電驅(qū)橋“三合一”集成化設(shè)計(jì),大幅提升傳動效率的同時(shí),實(shí)現(xiàn)整車減重22公斤。電機(jī)功率高達(dá)130千瓦,峰值扭矩310牛米,動力響應(yīng)迅速,0到50公里的加速時(shí)間僅需4.5秒。電池方面,它搭載高能量密度磷酸鐵鋰電池,和華為最新的電機(jī)控制系統(tǒng), NEDC綜合工況續(xù)航里程高達(dá)535公里。另外,新車采用了一體式充配電單元,同時(shí)具備快充和慢充功能,快充36分鐘可至80%電量。

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      T70電動版還創(chuàng)新研發(fā)了最先進(jìn)的電池管理系統(tǒng),提供熱保護(hù)、過流保護(hù)、電池內(nèi)部多點(diǎn)溫度監(jiān)測等十項(xiàng)電池防控技術(shù),可以24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,360度全方位保護(hù),無死角的覆蓋電池電芯安全、化學(xué)安全等方方面面。人造石墨烯材料高循環(huán)電芯技術(shù),電池充放電循環(huán)次數(shù)可超過4000次,是行業(yè)平均水平的2倍,全球領(lǐng)先。同時(shí),T70電動版還通過了累計(jì)240萬公里的整車耐久試驗(yàn),即使在零下30°到零上55°的極端環(huán)境下都能正常駕駛。
 
     T70汽油版:可靠穩(wěn)定、皮實(shí)耐用
  
     基于“全能源定制“的理念,結(jié)合國內(nèi)外廣大用戶的使用場景,上汽大通MAXUS推出T70 2.4L汽油版。T70 2.4L汽油版是同級車身尺寸最大、配置最為豐富的皮卡,它的尺寸為5680/1900/1845mm,貨箱尺寸為1800/1510/530mm。新車把傳統(tǒng)皮卡的硬朗與現(xiàn)代SUV的時(shí)尚完美結(jié)合。內(nèi)裝方面,新車配備肉桂棕內(nèi)飾、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、定速巡航、高清大屏、手機(jī)藍(lán)牙互聯(lián)等豐富配置。

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      為應(yīng)對中國遼闊的地域環(huán)境,T70 2.4L汽油版車身經(jīng)過嚴(yán)苛的防腐設(shè)計(jì),全面采用雙面鍍鋅板、車身和底盤一體式電泳工藝,確保車身10年防腐。在開發(fā)過程中,T70 2.4L汽油版專門針對西北荒漠、東北極寒等復(fù)雜環(huán)境和惡劣天氣進(jìn)行了高達(dá)20萬公里的高負(fù)荷耐久試驗(yàn)。而且,用戶可自行選裝底盤強(qiáng)化重載包,包含車身、車架、懸掛、車橋等20多個(gè)系統(tǒng),提升強(qiáng)度和極限耐久能力,自如應(yīng)對惡劣路面下的高強(qiáng)度駕駛。面對經(jīng)濟(jì)實(shí)用性要求更高的用戶,T70汽油版還可以滿足油改氣,最大限度降低用戶的使用成本。
 
      T70柴油版:針對日益升級的需求

      T70柴油版全系標(biāo)配上汽π發(fā)動機(jī),排放達(dá)到國6b標(biāo)準(zhǔn),峰值扭矩高達(dá)400N·m,同時(shí)具有四驅(qū)車型和自動擋車型可選。用戶普遍抱怨皮卡后排空間小,乘坐不舒服,T70柴油版帶來同級最大的二排空間,其間距可達(dá)965mm,給后排客戶帶來獨(dú)一無二的乘坐舒適性,隨時(shí)隨地葛優(yōu)躺。

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      T70柴油版搭載了最先進(jìn)的斑馬智行車聯(lián)系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程控制,語音識別等功能,讓人車互動非常便捷。對于最重要的車輛安全,T70柴油版相當(dāng)用心,滿足了澳大利亞最新ANCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn);并搭載了BOSCH 9.0 ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),360°環(huán)視影像、LDW車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒等安全配置,為用戶提供全方位的安全。
 
      T70越野版:面向越野發(fā)燒友

      作為一款為越野發(fā)燒友量身定制的大皮卡,T70越野版在通過性、四驅(qū)性能、全地形底盤、整體車架、減震器、輪胎、動力等方面均進(jìn)行了越野化專家級定制,正是越野路上可靠的最佳搭檔。T70越野版采用兩縱八橫獨(dú)立大梁式車架,并大面積使用高強(qiáng)度鋼、全過程機(jī)器人自動化焊接,保證了連接強(qiáng)度、整體的扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度,使底盤結(jié)構(gòu)更扎實(shí)。車身部分采用了長達(dá)3000毫米的激光焊接,剛度提升30%。關(guān)鍵部位采用了最先進(jìn)的熱成型材料,屈服強(qiáng)度超過1500兆帕,抗變形能力極強(qiáng),有效的保障了車輛的安全性。

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      作為一款越野大皮卡,T70越野版的接近角達(dá)到了35°,離去角達(dá)到了33°,最小離地間隙300mm,并配備專業(yè)的涉水喉,可以大幅提升涉水深度,高達(dá)800mm,全面滿足極限越野需求。同時(shí),T70越野版配備了電動絞盤,可在雪地、沼澤、泥濘山路等惡劣環(huán)境中自行脫困。你可以放心開著T70越野版去翻山越嶺,體驗(yàn)不同的闊境人生。

      T70越野版搭載的上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),獲得了2020年度“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的稱號。具有國內(nèi)首次應(yīng)用的2000 bar高壓共軌、連續(xù)可變渦流進(jìn)氣閥,等8大國際領(lǐng)先技術(shù),最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。T70越野版還是中國第一臺具有牽引資質(zhì)的皮卡,可牽引質(zhì)量高達(dá)3噸,搭載上汽大通定制開發(fā)的專業(yè)后拖鉤,可完美匹配上汽大通探索家系列房車一起定制你的精彩生活,讓你同時(shí)享受皮卡和房車帶來的樂趣。

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      四驅(qū)系統(tǒng)是越野車的核心,T70越野版采用博格華納電控分時(shí)硬核四驅(qū)系統(tǒng)。與AAM驅(qū)動橋、伊頓機(jī)械自動差速鎖,共同組成了T70越野版的黃金四驅(qū)組合。差速鎖,全機(jī)械結(jié)構(gòu),安全穩(wěn)定,自動感應(yīng)打滑,當(dāng)左右輪速差達(dá)到100轉(zhuǎn)時(shí),后橋立刻鎖止,快速響應(yīng),迅速脫困。同時(shí),新車還采用僅有豪華硬派越野車使用的美國JD-Racing上下三段可調(diào)減震器,這款減震器是骨灰級越野發(fā)燒友的必選項(xiàng),極大地提高了舒適度和駕駛樂趣。
 
      T70旅行版:針對向往皮卡生活方式的用戶

      上汽大通MAXUS推出“為玩而生”的T70旅行版,兼具樂趣十足的操控、美觀實(shí)用的設(shè)計(jì)等多重優(yōu)勢,可為用戶開啟更妙趣橫生的皮卡生活。T70旅行版具有8大套裝,威武強(qiáng)壯的前競技杠、工業(yè)鉚釘風(fēng)格的越野輪眉、特殊定制的防滾架、整體式卷簾蓋等,顏值爆表,充分彰顯個(gè)性化。

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      T70旅行版同級最大的二排空間,間距可達(dá)將近1米,就算你是大高個(gè),坐后排也毫無壓力,可隨時(shí)隨地葛優(yōu)躺。同時(shí),T70旅行版還被稱為“寶藏皮卡”。全車擁有21處儲物空間,小到充電線、油卡、口紅,大到攝影器材、應(yīng)急工具、戶外運(yùn)動裝備等都能輕松收納。最大裝載質(zhì)量超過1噸,貨廂容積超過1.23立方米,輕松滿足全家出行的裝載需求。

      此外,T70旅行版還擁有優(yōu)秀的動力性能,百公里加速僅需8.8秒,同時(shí)還提供ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式,適合城市、高速、山路等多種路況。比如,當(dāng)選擇POWER模式時(shí),發(fā)動機(jī)爆發(fā)出更強(qiáng)動力,無論是彎道超車,還是山路行駛,都可游刃有余。最先進(jìn)的采埃孚 8AT變速箱,不僅能帶來超級平順的駕乘感受,還能帶來駕馭自如的操控樂趣。搭載的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力度輕盈,對女同胞也特別友好。
 

(編輯:馬麗麗)
 
 
 

 

 
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