特斯拉股價11日上漲4.5%，收于每股259.32美元，創(chuàng)收盤歷史新高，距離歷史最高水平僅低2%。當日德意志銀行上調該公司股票評級至“買入”，同時大幅上調股價預期。

　　分析師看好特斯拉主要源于對該公司下一代車型需求前景感到樂觀，并認為電池成本下降以及規(guī)模優(yōu)勢有助于特斯拉提升利潤率。

　　眾多機構看好后市 

　　近兩周來特斯拉股價持續(xù)上漲，累計漲幅接近15%。11日常規(guī)交易時段，特斯拉大漲4.5%，盤中一度達到263.74美元，逼近今年2月創(chuàng)下的歷史高點265美元。今年以來特斯拉股價累計上漲73%。

　　多家機構分析師看好特斯拉長期增長前景。德銀分析師拉切11日發(fā)布報告，將特斯拉股價預期從220美元大幅上調至310美元。拉切認為特斯拉能夠提升產量，隨著規(guī)模擴大，利潤率將提升。預計特斯拉明年將發(fā)貨6萬輛汽車，到2016年發(fā)貨量達到10萬輛。

　　7月底，特斯拉與松下宣布就生產鋰電池的“超級工廠”建設達成協(xié)議，整個工廠總投資規(guī)模約為50億美元。德銀認為，特斯拉大幅降低電動車電池組成本的計劃有望到2017年末實現，這對特斯拉和整體汽車業(yè)都具有深遠意義，因為這意味著特斯拉電動車相比于內燃機汽車將具有顯著的成本優(yōu)勢。

　　太平洋皇冠證券分析師布萊德·埃里克森認為，作為一家汽車制造商同時也是一家高科技企業(yè)，特斯拉增長前景“充滿吸引力”，預計該公司2013-2016年的收入年復合增長率將達到66%，每股盈利年復合增速將達到117%。埃里克森認為未來幾個季度市場對特斯拉電動車需求不太可能出現下滑，消費者對新車型Model X上市的樂觀情緒將繼續(xù)增長。他予以特斯拉“好于大市”的投資評級，目標價316美元。

　　摩根士丹利分析師亞當·喬納斯給予特斯拉“買入”評級，目標價320美元。喬納斯預計市場對Model X的需求將高于Model S，并打破投資者對特斯拉產品線單一的顧慮。

（編輯：馬麗麗）