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MG ONE預(yù)售11.11萬(wàn)元起 先期推出3款車型

發(fā)布日期:2021-11-13  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):7867

主流燃油車智能新標(biāo)桿,正在“潮我來(lái)”!

11月12日,MG旗下智潮科技SUV——MG ONE正式開啟預(yù)售。受全球芯片供應(yīng)短缺影響,同時(shí)由于車型間芯片存在差異,本次預(yù)售車型為MG ONE-α,共有3個(gè)版本供用戶選擇,預(yù)售價(jià)格為11.11萬(wàn)元—13.89萬(wàn)元,將于年內(nèi)上市。預(yù)售期間,用戶只要在MG Live App支付1111元訂金,就可享有5年10次免費(fèi)保養(yǎng)和按下訂順序優(yōu)先提車等預(yù)售權(quán)益;上市開啟后再支付定金3000元,可疊加享受預(yù)售權(quán)益和上市權(quán)益。同時(shí),MG ONE-β也正式開啟盲定,新車計(jì)劃明年上市。

MG ONE搭載高通驍龍旗艦級(jí)8155芯片、斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)、AI語(yǔ)義Powered by達(dá)摩引擎、30英寸環(huán)抱式智慧三聯(lián)大屏及雅馬哈音響等裝備,打造硬核沉浸智艙超體驗(yàn);更有高階智能輔助駕駛、全場(chǎng)景無(wú)人智能泊車、整車FOTA等進(jìn)階未來(lái)科技;再加上1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT325大扭矩?zé)o級(jí)變速器及德味運(yùn)動(dòng)底盤共同打造的德味澎湃駕控,以科技新潮力,帶給消費(fèi)者真正的智能體驗(yàn),帶領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入全新的智能時(shí)代。

MG ONE正式開啟預(yù)售

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硬核沉浸智艙,MG ONE成就智潮新體驗(yàn)

如今,90%的市場(chǎng)仍被燃油車占據(jù),更廣泛的燃油車消費(fèi)者對(duì)汽車智能化有著迫切的需求。作為主流燃油車智能新標(biāo)桿,MG ONE將全新一代斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)、AI語(yǔ)義Powered by達(dá)摩引擎、30英寸環(huán)抱式智慧三聯(lián)大屏、雅馬哈音樂座艙等新潮配置All in ONE,以硬核沉浸智能座艙,為燃油車消費(fèi)者帶來(lái)智潮新體驗(yàn)。

斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)是基于AliOS打造的全新異構(gòu)融合式智能座艙操作系統(tǒng),支持微內(nèi)核和宏內(nèi)核及基于SOA的云端融合框架,具有跨域融合的能力,可謂靈動(dòng)無(wú)界,自我進(jìn)化的標(biāo)桿。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)屏幕自由定義和手勢(shì)、觸感、語(yǔ)音等的無(wú)界交互,實(shí)時(shí)呈現(xiàn)輔助決策和路況信息等的無(wú)界駕控,以及從語(yǔ)音到語(yǔ)義的無(wú)界溝通。

MG ONE首載斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)

座艙內(nèi)由達(dá)摩引擎驅(qū)動(dòng)的AI語(yǔ)義,擁有上汽百萬(wàn)互聯(lián)網(wǎng)車主與阿里3億智能家庭構(gòu)建的全球最大的語(yǔ)義庫(kù);加上曾榮獲國(guó)際殊榮并由世界領(lǐng)先技術(shù)所構(gòu)建的深度語(yǔ)言模型體系,可實(shí)現(xiàn)深度的智能語(yǔ)音交互。AI語(yǔ)義采用行業(yè)首個(gè)T+X學(xué)習(xí)模式,徹底打破對(duì)話終結(jié)方式,可隨時(shí)傾聽、主動(dòng)智能推送,聽得懂方言,實(shí)現(xiàn)更貼心的實(shí)時(shí)交互;還可主動(dòng)在線學(xué)習(xí),閑聊、百科、查股票都在行,更多新知識(shí)、新說(shuō)法、新能力則等待被解鎖。

MG ONE

此外,作為中國(guó)品牌中首款搭載主駕專屬雙頭枕音響的車型,MG ONE還配備專業(yè)演奏級(jí)雅馬哈音響和網(wǎng)易云音樂APP等智能娛樂裝備,為用戶打造沉浸式音樂智艙,實(shí)現(xiàn)音效真沉浸,聲音真還原,智推真懂你。MG ONE還是首個(gè)搭載B站的電競(jìng)空間,分秒之間實(shí)現(xiàn)跨次元,將B站原汁原味的內(nèi)容完美呈現(xiàn),全力打造駕駛者沉浸式專屬體驗(yàn),是最值得Z世代“一鍵三連”的全新智能座艙。
 

2
進(jìn)階未來(lái)科技,MG ONE推動(dòng)科技跨時(shí)代

作為智潮科技SUV,MG ONE以進(jìn)階未來(lái)科技,推動(dòng)科技跨時(shí)代,讓創(chuàng)潮科技平權(quán)先享,打破了智能科技只屬于新能源車的刻板印象,讓年輕人享受到更多科技帶來(lái)的樂趣。

MG ONE全場(chǎng)景無(wú)人智能泊車

MG ONE搭載MG PILOT 2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng),配備多項(xiàng)前沿硬件及高階駕駛黑科技,為駕駛員帶來(lái)更輕松更安全的智能駕駛輔助。MG ONE可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景無(wú)人智能泊車,29種泊車場(chǎng)景全覆蓋,有線無(wú)線均可識(shí)別,水平、垂直、斜列車位都能停。MG ONE還支持手機(jī)APP泊車,用戶通過手機(jī)一鍵遙控操作,可實(shí)現(xiàn)無(wú)人場(chǎng)景下的車位泊入、泊出。

MG ONE

值得一提的是,后續(xù)MG ONE還將推出MG PILOT 3.0版本——搭載NAP基于高精地圖的高階智能輔助駕駛系統(tǒng),借助同級(jí)最全傳感器及多項(xiàng)智能駕駛輔助功能,實(shí)現(xiàn)高階場(chǎng)景下的智能輔助駕駛,為用戶帶來(lái)更智能、安全的駕駛體驗(yàn)。

此外,MG ONE還擁有燃油車首個(gè)無(wú)感手機(jī)車鑰匙,更具備娛樂系統(tǒng)OTA無(wú)限升級(jí)、整車FOTA等黑科技,讓智能持續(xù)進(jìn)化,用戶體驗(yàn)持續(xù)升級(jí)。
 

3
德味澎湃駕控,MG ONE煉就性能真實(shí)力

不但在智能體驗(yàn)方面引領(lǐng)行業(yè),MG ONE還以全新SIGMA架構(gòu)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)底盤、全新動(dòng)力組合、全球五星安全車身架構(gòu),打造德味澎湃駕控,煉就性能強(qiáng)BUFF。

基于SIGMA上汽智能全球模塊化架構(gòu)打造的MG ONE,搭載全新一代 MEGA Tech 1.5T 高功率“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率181馬力,最大扭矩達(dá)285牛·米,百公里加速8.1秒,強(qiáng)勁動(dòng)力,瞬間爆發(fā),滿足年輕消費(fèi)者對(duì)速度的要求。

MG ONE

與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是上汽聯(lián)合博世等全球一線供應(yīng)商共同研發(fā)的全新一代MEGA Tech CVT325 大扭矩?zé)o級(jí)變速器,可承載峰值扭矩325牛·米,能提供更充分的動(dòng)力輸出,打破人們對(duì)CVT小扭矩的傳統(tǒng)印象。

MG ONE基于全新SIGMA架構(gòu)設(shè)計(jì)的德味運(yùn)動(dòng)底盤和全球五星安全車身架構(gòu),配合XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和大陸馬牌輪胎,可以使車輛能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況,高速穩(wěn)如磐石,爛路齊整如一,帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)。
 

4
孿生轎跑風(fēng)范,MG ONE成就潮顏新主宰

作為“潮流平替”的智潮單品,MG ONE創(chuàng)新采用“一體兩面”設(shè)計(jì),以孿生轎跑風(fēng)范,讓年輕人輕松擁有高端潮流設(shè)計(jì)。

MG ONE-α

本次開啟預(yù)售的“數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列”MG ONE-α,主打高能立體、量子閃動(dòng)的造型風(fēng)格,前臉設(shè)計(jì)立體犀利,所有線性和型面在視覺上都指向格柵,更加突出前臉主題中格柵的立體感,整體視覺極具沖擊力,盡顯個(gè)性“潮”車氣質(zhì)。

MG ONE內(nèi)飾

MG ONE的內(nèi)飾設(shè)計(jì),對(duì)年輕人喜歡的潮流科技氛圍營(yíng)造得十分到位,將虛擬與現(xiàn)實(shí)融合在同一個(gè)空間內(nèi),充分展現(xiàn)了這款智潮科技SUV“數(shù)智孿生 雙面時(shí)空”的多元內(nèi)心世界。

基于SIGMA上汽智能全球模塊化架構(gòu)的賦能,MG ONE不僅保留了燃油車的駕控樂趣,更以比肩高端電動(dòng)車的智能科技,讓廣大燃油車消費(fèi)者平等地享受到智能化帶來(lái)的便捷體驗(yàn),成為推動(dòng)智能汽車在中國(guó)普及,帶領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入全新智能時(shí)代的主流燃油車智能新標(biāo)桿。分別開啟預(yù)售和盲定的潮型雙子MG ONE-α和MG ONE-β還將帶來(lái)哪些驚喜,待上市后見分曉。

                                                                                   編輯:俞童

 

 

 

 
 

 

 
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