亚洲黄色网站在线观看,国产午夜亚洲精品理论片不卡a,亚洲午夜视频网,国产AV无码精品

<i id="ghcxb"><bdo id="ghcxb"></bdo></i>

<u id="ghcxb"></u>

熱搜詞:榮威  上汽  Smart  比亞迪  寶駿  傳祺  上汽大通  寶馬  新科  旅行 

當(dāng)前位置: 首頁 » 汽車 » 新車圖庫 » 正文

沃爾沃XC90——守護(hù)全家人安全出行

發(fā)布日期:2022-07-08  來源:21世紀(jì)消費報道網(wǎng)  瀏覽次數(shù):8147

暑期到了,大小朋友們?nèi)ツ膬喝鰵g呢?全家出動,開一輛大七座SUV再合適不過了。一個負(fù)責(zé)人的爸爸,當(dāng)然要給家人最大的安全感。每一個豪華品牌都蘊(yùn)藏著屬于自己的基因,比如奔馳的內(nèi)飾、寶馬的駕控、奧迪的科技。而對于沃爾沃來說,最大的標(biāo)簽就是安全與健康。于是承載著歡聲笑語的沃爾沃XC90出發(fā)了。

圖片1 

外觀:低調(diào)卻不缺細(xì)節(jié)

沃爾沃的家族化設(shè)計相信不用介紹太多,畢竟XC90嚴(yán)格意義來說并不是一款新車。雷神之錘大燈和維京之斧尾燈有著非常高的辨識度。圓角矩形進(jìn)氣格柵面積并不大,內(nèi)部是直瀑式鍍鉻裝飾,而如果是運動版車型則是亮黑點陣樣式,視覺效果更加符合時下的年輕化需求。

圖片2 

側(cè)面線條平直且穩(wěn)重,配合上高大的車身造型,能帶來相當(dāng)出色的視覺厚重感。尺寸方面,XC90長寬高分別為4953*1958*1776mm,軸距為2984mm。

圖片3 

中間向外隆起的尾門看起來更加飽滿且富有力量感,右下角的動力標(biāo)識由原來的T6變成B6,即采用燃油機(jī)+48V輕混系統(tǒng),代表沃爾沃開始向電氣化方向發(fā)展。

圖片4 

內(nèi)飾:北歐極簡風(fēng)突出

沃爾沃XC90的內(nèi)飾接近于家居設(shè)計的極簡風(fēng)格,不會有太多繁雜的設(shè)計,但卻極為耐看。尤其是車內(nèi)分布在中控臺以及門板區(qū)域的木紋飾板,簡約又不失質(zhì)感。

圖片5 

駕駛席前方配備了一塊12.3英寸全液晶儀表,顯示清晰直觀,同時也能對車輛狀態(tài)信息進(jìn)行調(diào)節(jié),稍有不足的是UI界面太過單調(diào),沒有完全發(fā)揮出液晶儀表的優(yōu)勢。中間的多媒體屏幕大小為9英寸,支持車聯(lián)網(wǎng)及衍生功能,可以通過連接Carplay來連接。

圖片6 

寶華韋健音響100萬以下鮮有對手,車內(nèi)還能讓人熱血沸騰的就是這套B&W音響了,19揚聲器,1400W功率,實際聽感確實出類拔萃,再加上XC90不錯的靜謐性,“上車北歐,下車北京”這個梗不是瞎玩鬧的。

圖片7 

空間:空間適中,后排有得有失

選擇中大型SUV的家庭,必定注重空間。我們這次是兩個小家庭出游,兩個爸爸坐第一排,兩個媽媽坐第二排,兩個小朋友坐第三排。XC90的空間完全滿足每個區(qū)域駕乘人員的需求。

圖片8 

值得一提的是,第三排左右兩側(cè)配備了可調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口,貼心的照顧到了后排乘客。第一排主副駕座椅均有腿托設(shè)計,即使長途駕乘也不會有懸空感。

圖片9 

動態(tài):領(lǐng)航輔助是重點

全新沃爾沃XC90的變化主要是加入了48V輕混系統(tǒng),發(fā)動機(jī)依然是那具雙增壓的2.0T發(fā)動機(jī),綜合最大輸出馬力為299匹,峰值扭矩為420Nm,傳動系統(tǒng)依舊是熟悉的8AT變速箱。

盡管它不是像德系競品那樣使用3.0T的機(jī)器,但也無需擔(dān)心性能不足的情況出現(xiàn)。在電機(jī)的輔助下,可以讓發(fā)動機(jī)在啟停狀態(tài)下更快速起機(jī),并且動靜也更小。起步的時候也能與發(fā)動機(jī)一起工作,有效提升加速性能,盡快度過動力疲軟期,隨后達(dá)到一定轉(zhuǎn)速之后,渦輪開始介入,讓整個提速過程都能達(dá)到平順且線性的體驗。

圖片10 

輕混系統(tǒng)的加入對于油耗的優(yōu)化也是立竿見影,在98#汽油突破10元/L的當(dāng)下,駕駛這么大一臺SUV的爸爸們也得考慮燃油經(jīng)濟(jì)性。

讓我為之驚喜的是這套輔助駕駛系統(tǒng),它里面包括自適應(yīng)巡航以及領(lǐng)航輔助功能,前者不用多說了,基本上10萬元的車都有。不過領(lǐng)航輔助可以在一定程度上解放雙手和右腳,啟動后儀表左下方就會出現(xiàn)一個綠色方向盤,這時候就可以將控制權(quán)交給車輛,在面對帶有一點曲率的道路時,車輛始終都保持車道中央,方向盤也不會過于頻繁的修正,行駛動態(tài)不會有任何突兀,宛如一位開車多年的老司機(jī)。同時該系統(tǒng)還支持自動變道,撥動轉(zhuǎn)向燈就能自動切換,車身過半后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈也能自動居中,也就是說,高速大部分時間都無需進(jìn)行實際操控,交給系統(tǒng)來完成就好。

主/被動安全滿配

當(dāng)然不能不提的是沃爾沃引以為傲的安全性,滑到屏幕負(fù)一屏,主動安全配置選項布滿整個屏幕,主被動剎車、并線輔助、車道偏移預(yù)警、交通標(biāo)志識別、疲勞駕駛提醒、倒車車側(cè)預(yù)警、車道保持輔助、領(lǐng)航輔助、自適應(yīng)巡航、泊車輔助、盲點信息系統(tǒng)、后向碰撞警示系統(tǒng)等等,只要你聽說過的安全輔助功能,XC90都提供給你。

圖片11 

總結(jié):

沃爾沃XC90升級了動力系統(tǒng),向節(jié)能減排的方向更進(jìn)一步。其實沃爾沃品牌最吸引人的地方還是它獨特的氣質(zhì),以及對于安全的執(zhí)著。另外,XC90的價格也是其優(yōu)勢之一,終端優(yōu)惠很大,在這個級別頗具性價比,如果能以X3/Q5/GLC中高配的價格買到XC90,那還是非常香的。

 
 

 

 
推薦圖文
推薦汽車
點擊排行