從新能源廠商銷量排行來看,比亞迪以17.67萬臺的銷量位列第一,特斯拉中國以3.39萬臺的銷量位列第二,上汽通用五菱以3.27萬臺的銷量位列第三。比亞迪以同比103.8%的增速繼續(xù)擴大與其他廠商的銷量差距,占到市場份額的近40%。而特斯拉和上汽通用五菱即將被廣汽埃安追趕。
具體到新能源轎車榜來看,銷量前十的品牌中,比亞迪占據4席,秦、海豚、漢、海豹(參數|詢價)攻占10-30萬元主力價格區(qū)間。而10萬元內的入門級電動汽車也占據了3席,分別是宏光MINIEV、長安Lumin和熊貓mini,新上市的熊貓mini迅速擠占市場。同時,廣汽埃安Aion S銷量同比增長達397.8%,銷量增速迅猛,新晉開啟交付的蔚來ET5也進入銷量前十,特斯拉Model 3本月售出8397臺。
新能源SUV榜單來看,前十名中,比亞迪再次占據4席,新推出的護衛(wèi)艦07有著不錯的表現。特斯拉Model Y本月賣出25526臺,理想L8和L9雙雙交出了不錯的成績。哪吒V和極氪001也進入了前十。
(編輯:馬麗麗)