“錢進(jìn)”中國(guó)進(jìn)行時(shí)
不久前發(fā)生的北京豪車車禍案，讓“炒股買豪車”成為最新的股市勵(lì)志神話，雖然不少股民對(duì)此案中肇事者父親“兒子炒股買了蘭博基尼”的說(shuō)法并不以為然，不過(guò)，羊城晚報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，近期股市飆漲,一些賺錢的股民開始將獲利資金注入消費(fèi)市場(chǎng)，而賺錢買豪車的案例，真的上演了。羊城晚報(bào)記者走訪廣東一些豪車市場(chǎng)了解到，近期部分豪車銷量同比上漲兩成左右。
案例
炒股賺80多萬(wàn)買豪車
“2008年炒股讓我虧了不少，而這次炒股卻讓我實(shí)現(xiàn)了豪車夢(mèng)！”4月19日，市民劉先生這樣告訴羊城晚報(bào)記者，劉先生表示，看到股市開始向好，他去年10月底將100萬(wàn)元的存款注入其中，今年3月底從中獲利80多萬(wàn)元后，他果斷抽身，并用獲利資金給自己買了一輛寶馬X5。
“這不是我第一次炒股，但卻是我第一次從股市里賺錢。”劉先生介紹，2007年其將自己12萬(wàn)元積蓄投入股市，同時(shí)下定決心，只要賺30萬(wàn)元就退出股市，給自己換一輛新車。“因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)開的是3萬(wàn)元買回來(lái)的二手進(jìn)口跑車，一個(gè)月至少有20天躺在修理廠，所以換輛新車對(duì)我來(lái)說(shuō)非常重要。”劉先生回憶說(shuō)，但是當(dāng)股票賬戶賺了30萬(wàn)元時(shí)，他發(fā)現(xiàn)股市漲勢(shì)仍非常兇猛，不舍得就此退出股市的他，就將原先設(shè)定的盈利目標(biāo)提到60萬(wàn)元。然而，讓劉先生沒(méi)想到的是，自己的盈利還沒(méi)漲到40萬(wàn)元，股市就開始大跌，最后，他連本金也虧得只剩2萬(wàn)元。
“此后我一直沒(méi)敢再炒股，但仍繼續(xù)關(guān)注股市，直到去年10月我覺得可以進(jìn)了，才拿出100萬(wàn)元再次殺入，這次我定的目標(biāo)是，賺的錢只要夠買輛豪華品牌SUV，就馬上撤出。”劉先生表示，“今年3月底我一算，已經(jīng)在股市里賺了80多萬(wàn)元，就決定撤出來(lái)。”劉先生對(duì)當(dāng)年暴漲后狂跌的股市仍然心有余悸：“我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的股市和2007年、2008年非常相似，連廣場(chǎng)舞大媽、出租車司機(jī)和洗頭小妹都開始炒了，感覺不能再呆在股市了，不然很有可能會(huì)重蹈覆轍。”
事實(shí)上，炒股買豪車的并非只有劉先生一人。在佛山法拉利一專賣店，就有銷售員透露，一消費(fèi)者就表示，其買車資金有三分之一是炒股賺來(lái)的。
市場(chǎng)
年輕客戶出手不凡 部分豪車銷量增加
記者注意到，由于反腐風(fēng)的影響，豪車銷量近年來(lái)一直不樂(lè)觀。那么，近期股市火爆，有沒(méi)帶動(dòng)車市銷量？記者走訪廣州、佛山、東莞等廣東市場(chǎng)部分豪華品牌車商了解到，股市的持續(xù)飄紅，使一些品牌車商近兩個(gè)月銷量同比上漲一到兩成
佛山一法拉利車商就向記者透露，其3月接到40余臺(tái)的訂單，同比上升21%。而廣州一法拉利車商則表示，其3月訂單與去年同期沒(méi)有明顯變化。“捷豹我們3月有10余臺(tái)的訂單，比去年同期上升了也差不多兩成。”廣州一捷豹路虎車商稱。林肯華南區(qū)一車商則透露，該品牌3月的訂單達(dá)90余臺(tái)，與2月相比有超過(guò)10%的增長(zhǎng)。寶馬、奔馳、奧迪等豪車品牌車商在接受記者采訪時(shí)也表示，其高端車型3月同比有一到兩成的增長(zhǎng)，而低端車型也有兩成左右的增長(zhǎng)。“但與2012年同期相比，則出現(xiàn)一定下滑。”奧迪一車商表示。
值得一提的是，記者在采訪中了解到，近期銷量出現(xiàn)增長(zhǎng)的品牌，其客戶基本都比較年輕化。“來(lái)我們店買車的消費(fèi)者有不少是80后和90后，這些年輕人消費(fèi)比較隨性，基本不會(huì)受國(guó)家的反腐政策和經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。”法拉利一車商分析表示，“現(xiàn)在炒股的也有不少是80后和90后，這部分人基本沒(méi)吃過(guò)苦，從小生活環(huán)境比較優(yōu)越，因此自己賺了錢馬上會(huì)買自己喜歡的東西，而那些50后、60后和70后，整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化對(duì)其消費(fèi)則影響較大。”
上述法拉利車商的分析在一些豪車品牌處得到了印證。“2012年、2013年我們基本每個(gè)月都有10多臺(tái)的訂單，但隨著2014年3月反腐力度的加大以及經(jīng)濟(jì)筑底，現(xiàn)在每個(gè)月的訂單只有2臺(tái)左右。”勞斯萊斯廣州一專賣店的相關(guān)工作人員透露，其客戶多數(shù)年齡超過(guò)50歲。
價(jià)格
優(yōu)惠力度有增無(wú)減
與不少普通品牌車型銷量一漲立馬縮小優(yōu)惠不同，一些豪車為吸客繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)惠。羊城晚報(bào)記者采訪發(fā)現(xiàn)，一些60余萬(wàn)元的車優(yōu)惠幅度達(dá)14萬(wàn)元之多，如廠家指導(dǎo)價(jià)為61萬(wàn)元的捷豹XF 2015款 2.0T 豪華版，優(yōu)惠高達(dá)14萬(wàn)元，相當(dāng)于七七折。
相比往年的現(xiàn)金+禮包的綜合優(yōu)惠形式，如今全部為現(xiàn)金優(yōu)惠。如此前現(xiàn)金+禮包優(yōu)惠10萬(wàn)元左右的奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 4MATIC，現(xiàn)可優(yōu)惠15萬(wàn)元，降到64.8萬(wàn)元；指導(dǎo)價(jià)為74.26萬(wàn)元的奧迪A6L 2014款 50 TFSI quattro豪華型現(xiàn)優(yōu)惠15.08萬(wàn)元；指導(dǎo)價(jià)為68.86萬(wàn)元的寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型現(xiàn)優(yōu)惠10.8萬(wàn)元；凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型優(yōu)惠4萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)為30.99萬(wàn)元。
相關(guān)報(bào)道
130萬(wàn)投入股市翻倍 趕緊買房
股市飄紅，助使一些人圓了“豪車夢(mèng)”的同時(shí)，也讓有的市民實(shí)現(xiàn)了自己的換房大計(jì)。市民藍(lán)小姐近日在華南碧桂園以270萬(wàn)元的價(jià)格一次性付款，購(gòu)買了一套面積160平米的二手首層復(fù)式戶型，且還帶120平米的花園。
藍(lán)小姐透露：“這次能一次性付款，全靠炒股賺的那些錢。”據(jù)她介紹，其此前在番禺有一套80多平米的兩居室，但隨著2013年孩子的出生，明顯感覺不夠用，為此便產(chǎn)生了“再買一套大房子”的想法。“當(dāng)時(shí)由于二套首付需要七成，而自己的130萬(wàn)元的存款明顯不夠，所以一直沒(méi)買。”藍(lán)小姐說(shuō)，“去年8月份，我認(rèn)識(shí)了一個(gè)專職炒股的朋友，然后就投了十多萬(wàn)跟著他炒，沒(méi)想到一個(gè)月賺了兩萬(wàn)多，和家人商量后就把剩余的120萬(wàn)元全部投了進(jìn)去，短短五個(gè)月，我的130萬(wàn)元就翻了一倍，3月看到房?jī)r(jià)又出現(xiàn)了上漲的勢(shì)頭，怕房子大漲，也擔(dān)心股市大跌，便連本帶利全部從股市拿出，然后又向父母借了幾萬(wàn)元，一次性付款買了一套大房子。”
（編輯：馬麗麗）
