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2024款?yuàn)W迪Q4 e-tron上市:豪華與科技雙重升級(jí)

發(fā)布日期:2023-11-02  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):6947
       2023年11月1日,2024款?yuàn)W迪Q4 e-tron車(chē)型煥新而來(lái)。全系新增皓月米車(chē)身配色,進(jìn)一步滿足用戶個(gè)性審美所需。40 e-tron 創(chuàng)境版、40 e-tron 創(chuàng)境曜夜版、50 e-tron quattro 創(chuàng)境曜夜版、50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版標(biāo)配智能輔助駕駛功能,帶來(lái)更加智能便捷駕駛體驗(yàn)。50 e-tron quattro 創(chuàng)境曜夜和50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版中增加了黑光標(biāo)+黑光套裝,顯著增強(qiáng)整車(chē)酷黑個(gè)性型格。

 

圖注1:奧迪Q4 e-tron新增皓月米配色進(jìn)一步增加了車(chē)輛的外觀美感

奧迪Q4 e-tron作為MEB平臺(tái)首款豪華純電SUV車(chē)型,上市至今已經(jīng)一年有余,以優(yōu)秀的駕駛品質(zhì)與用車(chē)體驗(yàn)贏得良好的用戶口碑。得益于其三檔可調(diào)的滑行能量回收系統(tǒng),車(chē)輛可根據(jù)前方車(chē)流實(shí)時(shí)情況,調(diào)節(jié)能量回收強(qiáng)度,加上標(biāo)志性的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、quattro電動(dòng)四驅(qū),帶來(lái)不暈車(chē)舒適駕乘體驗(yàn)和奧迪慣有的駕駛質(zhì)感。同時(shí),同級(jí)最大可用電池容量和智能BMS能量管理系統(tǒng),帶來(lái)無(wú)憂續(xù)航里程和所見(jiàn)即所達(dá)的精準(zhǔn)續(xù)航顯示。良好的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)以及精致的內(nèi)飾做工,更為用戶帶來(lái)豪華舒適的車(chē)內(nèi)氛圍。

至臻設(shè)計(jì),黑光包彰顯個(gè)性運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)

2024款?yuàn)W迪Q4 e-tron引入全新的皓月米車(chē)身配色,注入了全新活力。50 e-tron quattro 創(chuàng)境曜夜版和50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版中,黑光標(biāo)+黑光外觀飾件進(jìn)一步凸顯個(gè)性運(yùn)動(dòng)氣息。

 

圖注2:黑光標(biāo) + 黑光外觀飾件,以其獨(dú)特的色調(diào)和材質(zhì),為車(chē)身注入了活力與運(yùn)動(dòng)質(zhì)感

車(chē)頭采用懸浮式矩陣LED大燈組和獨(dú)特的數(shù)字日間行車(chē)燈技術(shù),使車(chē)輛在光影變幻中展現(xiàn)未來(lái)高端移動(dòng)出行的獨(dú)特魅力。尾燈組的設(shè)計(jì)同樣充滿了科技感,動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈和離/回家動(dòng)畫(huà)功能,進(jìn)一步提升了車(chē)輛辨識(shí)度。

在內(nèi)飾方面,2024款?yuàn)W迪Q4 e-tron的座椅則采用了全新的Laedana環(huán)?萍计べ|(zhì),不僅提升了座椅的質(zhì)感和舒適度,也充分體現(xiàn)出奧迪一貫追求的綠色環(huán)保理念。50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版新增火山灰高級(jí)木飾條,營(yíng)造出更加出色的車(chē)內(nèi)豪華氛圍。

 

圖注3:儀表臺(tái)采用雙層式懸浮式甲板設(shè)計(jì),搭配艦橋式中控臺(tái)、戰(zhàn)機(jī)式空調(diào)出風(fēng)口,使得整個(gè)內(nèi)飾宛如科幻星艦

體驗(yàn)至上,實(shí)用科技加持L2智能駕駛輔助提升

針對(duì)用戶駕駛過(guò)程中的實(shí)際用車(chē)“痛點(diǎn)”,2024款?yuàn)W迪Q4 e-tron在智能駕駛輔助層面進(jìn)行了全面的提升,40 e-tron 創(chuàng)境(曜夜版)、50 e-tron quattro 創(chuàng)境曜夜版、50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版均標(biāo)配了L2智能駕駛輔助功能,覆蓋到高速道路和城市道路駕駛過(guò)程中的多類(lèi)場(chǎng)景,使駕駛更為輕松安全。

 

圖注4:智能駕駛輔助功能為駕乘人員提供同級(jí)最周全的安全呵護(hù),并為其他道路參與者提供安全無(wú)虞的道路通行體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、速域的智能安全防護(hù)

2024款?yuàn)W迪Q4 40 e-tron 創(chuàng)境版駕駛輔助系統(tǒng)裝備優(yōu)勢(shì)明顯,配備有ACC自適應(yīng)巡航控制、奧迪智能側(cè)向輔助系統(tǒng)(含盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、離車(chē)警示、倒車(chē)后部交叉車(chē)流輔助)、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)基礎(chǔ)版、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版(含主動(dòng)剎車(chē)及行人保護(hù)功能)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、車(chē)道偏離警告、主動(dòng)式車(chē)道保持輔助(帶堵車(chē)輔助功能)等豐富的駕駛輔助。

無(wú)論行駛在高速公路還是擁擠的城市道路上,結(jié)合ACC自適應(yīng)巡航控制或主動(dòng)式車(chē)道保持輔助技術(shù),可以通過(guò)傳感器對(duì)車(chē)道線和車(chē)輛周?chē)h(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析,智能控制車(chē)輛的行駛。能夠自動(dòng)跟隨前車(chē),保持穩(wěn)定的車(chē)距,減少頻繁踩油門(mén)和剎車(chē)的需求,保持車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)居中行駛,在一定程度上解放了駕駛員的雙手,提高了行車(chē)安全性。

加速補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè),讓用戶行駛無(wú)憂,充電無(wú)憂

為更好解決用戶充電難的“痛點(diǎn)”,奧迪品牌在國(guó)內(nèi)全面布局補(bǔ)能生態(tài)。自建的尊享充電網(wǎng)絡(luò),已在北京、上海、廣州、深圳和杭州等31座城市的商超投放260個(gè)尊享充電樁,到2023年底計(jì)劃超過(guò)600個(gè);自建的創(chuàng)享充電網(wǎng)絡(luò),已在全國(guó)79個(gè)城市的經(jīng)銷(xiāo)商投放190座創(chuàng)享充電站;一汽奧迪App還整合了超過(guò)65萬(wàn)的社會(huì)主流優(yōu)質(zhì)充電樁。廣泛的布局,優(yōu)質(zhì)的資源,奧迪一直致力于向用戶提供尊貴、高效、智能的充電體驗(yàn)。

  

圖注5:一汽奧迪深化國(guó)內(nèi)充電網(wǎng)絡(luò)布局,與合作伙伴聯(lián)手打造廣泛的充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)

2024款?yuàn)W迪Q4 e-tron為貼近用戶的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,通過(guò)內(nèi)外設(shè)計(jì)提升和L2級(jí)智能駕駛輔助功能進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品力。伴隨日臻完善的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),一汽奧迪將持續(xù)輸出高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù),為廣大用戶帶來(lái)美好安心的純電出行體驗(yàn)。

 

 

責(zé)任編輯 萬(wàn)燕
 
 

 

 
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