11月16日下午，特斯拉 Model X 在南京江北金基九月森林營(yíng)銷中心閃亮登場(chǎng)，新能源豪車與高端別墅的搭配組合，一動(dòng)一靜，演繹出了完美的空間與格調(diào)，讓現(xiàn)場(chǎng)的嘉賓感受到現(xiàn)代高端人居與出行體驗(yàn)。
當(dāng)今時(shí)代，人們對(duì)于房子和車子的觀念已與過(guò)去發(fā)生了天翻地覆的變化。曾經(jīng)，人們想要住在最熱鬧的繁華地段，即使房子小一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系；對(duì)于代步工具，燃油車根深蒂固地存在于人們心中近百年，耗油量的多少也成為人們買車時(shí)重要的參考標(biāo)準(zhǔn)。但時(shí)移世易，人們的理念不斷發(fā)展，鬧市區(qū)不再是人們心目中第一位的居住區(qū)域，而成為了白天繁華夜晚寂靜的商業(yè)地帶，人們更愿意居住在開(kāi)車距離不遠(yuǎn)，空氣質(zhì)量好、風(fēng)景優(yōu)美的郊區(qū)。在出行方面，地鐵、共享單車讓人們擺脫堵車的焦躁與汽車尾氣對(duì)身體的污染。而最讓人心動(dòng)的新能源電動(dòng)車，更是以無(wú)出其右的黑科技，引領(lǐng)人們走向一個(gè)綠色、安全、科技、智能的新時(shí)代。
說(shuō)到距離繁華不遠(yuǎn)，清新空氣在側(cè)，就不由的說(shuō)到金基九月森林這個(gè)位于老山腳下的別墅項(xiàng)目。金基九月森林位于南京江北核心區(qū)，距離河西僅有20分鐘車程。項(xiàng)目在售雙拼別墅，面積290-390㎡。雙拼別墅三面采光，大大增加了別墅的空間感，提高了業(yè)主居住的舒適度。對(duì)于業(yè)主來(lái)說(shuō)，九月森林不僅擁有遠(yuǎn)郊獨(dú)棟的舒適，更有城市交通的便利，是最適合的終極居所。
作為當(dāng)下最為火爆的的電動(dòng)車品牌，特斯拉Model X不同于傳統(tǒng)電動(dòng)車的平凡造型和小巧車身，它被定位為純電動(dòng)7座中大型SUV,豪華霸氣的外觀、鷹翼后車門、寬敞明亮的內(nèi)室、充滿科技感的操控臺(tái)讓駕駛者享受充滿科技感的駕駛樂(lè)趣。前后三排座共可乘坐6人，滿足一家老小出行的需要。電動(dòng)汽車的環(huán)保和節(jié)約是特斯拉最大的亮點(diǎn)，充滿電的特斯拉可以行駛約400公里，在南京出個(gè)短途的差都是沒(méi)有問(wèn)題的。而使用停車位上的充電樁充滿電僅需約40-50元錢，在油價(jià)連漲的今天，電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)可謂是深得人心。在金基九月森林營(yíng)銷中心現(xiàn)場(chǎng)，眾多愛(ài)車人士前來(lái)觀摩Model X并試駕,心動(dòng)不已。
當(dāng)天下午，特斯拉Model X與金基九月森林雙拼別墅為前來(lái)參觀的嘉賓們展示了未來(lái)美好生活的樣本：住寬敞明亮的房子、呼吸清新的空氣、開(kāi)環(huán)保的車子，過(guò)簡(jiǎn)單而現(xiàn)代的生活。整個(gè)下午的活動(dòng)，讓前來(lái)參觀的客戶感到不虛此行。
近期，小編也有幸親自試駕了這款特斯拉model X電動(dòng)汽車。Model X是一款大型的SUV，但車身線條流暢，做工精致。因?yàn)闆](méi)有進(jìn)氣格柵，特斯拉全系車型都有一股概念車的味道。
ModeL X不但外型設(shè)計(jì)的很有科技感，它的配置和內(nèi)飾依然不會(huì)讓人失望。全LED頭燈顯得格外特別，充滿著夢(mèng)幻感和設(shè)計(jì)感。車門把手設(shè)計(jì)的比較有意思，車鑰匙離近時(shí)，車燈自動(dòng)點(diǎn)亮，主駕駛門自動(dòng)開(kāi)啟，讓人有一種賓至如歸的感覺(jué)。前排非常拉風(fēng)無(wú)框車門就不用仔細(xì)敘述了，更具科技感的鷹翼門或許是人們提到Model X第一個(gè)能想起來(lái)的特色。（單是車門這一項(xiàng)，就夠我擺弄半天的了。）
坐上駕駛的位置，迎面是一塊夸張巨大的擋風(fēng)玻璃，讓駕駛員視野更加寬闊。小編查閱了一些課外資料，了解到這么大尺寸的SUV，風(fēng)阻系數(shù)居然只有0.24�？磥�(lái)我們要感謝物理學(xué)家們的空氣動(dòng)力學(xué)理論為其做出了巨大貢獻(xiàn)。
在駕駛Model X時(shí)，完全沒(méi)有預(yù)期的心理壓力。就和駕駛一般尺寸的車輛一樣。由于動(dòng)力充沛，駕駛時(shí)完全可以得心應(yīng)手并道、超車。車內(nèi)噪音控制的尚可，非常安靜，可能是因?yàn)檩喬ソ佑|地面面積比較大，以及無(wú)框車門的原因。高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音可以接受。低速噪音控制的很棒。雖然是第一次駕駛特斯拉Model X，但它給我的感覺(jué)就是一輛任何司機(jī)都可以直接上手的車子。駕駛操控感良好，底盤調(diào)教也比較合適。同時(shí)硬件及動(dòng)力方面、軟件的控制方面也給予了我很大的驚喜。
如果你問(wèn)我駕駛Model X是什么感受，我會(huì)告訴你，它的科技感，讓我覺(jué)得未來(lái)觸手可及。特斯拉的熱銷，代表著電動(dòng)車的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，做好準(zhǔn)備迎接這個(gè)時(shí)代的到來(lái)吧�。R麗麗）
