值得一提的是，名爵ZS車系已具明星氣質(zhì)，海外年銷量突破6萬(wàn)輛，在英國(guó)、泰國(guó)、海灣六國(guó)、中東等市場(chǎng)名列前茅，當(dāng)之無(wú)愧“全球爆款SUV”，且成功完成全球首個(gè)在航母甲板上的百公里加減速挑戰(zhàn)，用時(shí)僅6.1秒；名爵HS/EZS兩車一同榮獲歐洲五星安全，打破“中國(guó)造”國(guó)際安全認(rèn)證紀(jì)錄，樹(shù)立MG全球化戰(zhàn)略新里程碑。名爵6車系，代表中國(guó)國(guó)家隊(duì)和英國(guó)國(guó)家隊(duì)，出征FIA“汽車世界杯”，斬獲第四名的佳績(jī)。
出海按下“快進(jìn)鍵”，2019年，名爵暢銷英國(guó)、挪威、荷蘭、德國(guó)、澳新等發(fā)達(dá)市場(chǎng)在內(nèi)的60多個(gè)國(guó)家，登上世界舞臺(tái)中央，品牌全維度向上，實(shí)為車市凜冬“報(bào)春花”，以“上汽新四化”硬核實(shí)力，重寫(xiě)全球汽車產(chǎn)業(yè)格局。
出�？爝M(jìn)鍵，記錄刷新者。名爵快速布局“規(guī)模級(jí)”海外矩陣。
作為上汽國(guó)際化戰(zhàn)略的急先鋒，上汽MG名爵憑借超高增速和國(guó)際口碑，在英國(guó)、泰國(guó)、智利、澳新、印度、中東GCC等快速形成7個(gè)“規(guī)模級(jí)”市場(chǎng)，火力全開(kāi)，勢(shì)如破竹——在英國(guó)，以155.6%的銷量增長(zhǎng)率成為增長(zhǎng)最快品牌，銷量過(guò)萬(wàn)；在澳大利亞，成為銷量第一的中國(guó)乘用車品牌；在泰國(guó)，排名乘用車市場(chǎng)份額第七，銷量明顯提升，2019年前9個(gè)月上汽MG名爵份額已超越日本鈴木，占有率達(dá)2.5%，力證中國(guó)車企完全有能力攻破日系汽車在泰國(guó)長(zhǎng)期建立的堡壘。
MG名爵在澳洲布里斯班的展廳
上汽MG名爵的海外之役，實(shí)為旗下各車型的全能星戰(zhàn)。2019年上汽MG名爵快速上新，2019款名爵6 20T和50T、純電動(dòng)名爵EZS、插電混動(dòng)名爵eHS等新車噴涌而出，新能源汽車、智能汽車、燃油車齊發(fā)，全球戰(zhàn)力升級(jí)，為熱銷備足“尖端武器”。
名爵ZS在全球熱銷
上市兩年多以來(lái)，名爵ZS已在英國(guó)、澳大利亞、泰國(guó)等30多個(gè)國(guó)家上市，并取得多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)第一。“高性能荷爾蒙SUV”名爵HS憑借全球同一高品質(zhì)以及“7秒破百、36米剎停”高性能，已進(jìn)入英國(guó)、澳大利亞、新西蘭、泰國(guó)以及中東國(guó)家，加碼名爵國(guó)際品質(zhì)影響力。
荷蘭首批純電動(dòng)名爵EZS交付用戶
“首款滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的純電SUV”名爵EZS于3月國(guó)內(nèi)上市后，相繼進(jìn)入泰國(guó)、英國(guó)、荷蘭、挪威、新加坡等國(guó)家，訂單火爆，并迅速躋身英國(guó)最暢銷純電車之一；以500輛之多的遠(yuǎn)洋貨輪單次發(fā)運(yùn)規(guī)模刷新紀(jì)錄之后，又以單一車型出口歐洲超過(guò)10000輛，創(chuàng)下中國(guó)新能源車出口發(fā)達(dá)國(guó)家的驚人紀(jì)錄，連續(xù)數(shù)月位列國(guó)際品牌純電SUV銷量第一，其中12月單月銷量更是高達(dá)近5000輛。名爵EZS帶來(lái)的市場(chǎng)和消費(fèi)者迅速反饋引發(fā)歐洲媒體積極報(bào)道，德國(guó)最大的專業(yè)權(quán)威媒體《auto motor sport》雜志評(píng)價(jià)：“這輛中國(guó)車幾乎可媲美大眾”。隨后，“首款出海的插電混動(dòng)SUV”名爵eHS于11月上市，同樣贏得高端新能源市場(chǎng)爭(zhēng)相引入。名爵新能源車型在全球快速嶄露頭角、大舉入歐，推動(dòng)2019年上汽新能源汽車海外銷量超過(guò)1.4萬(wàn)輛，訂單量不斷增長(zhǎng)。
德國(guó)《auto motor sport》雜志評(píng)價(jià)名爵EZS為“這輛中國(guó)車幾乎媲美大眾”
百年磨一劍，今日露鋒芒。名爵全能釋放“模式級(jí)”基因優(yōu)勢(shì)。
劍指全球，只是上汽MG名爵“全球布局、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)”的表征。事實(shí)上，上汽MG名爵從世界走向中國(guó)，從中國(guó)走向世界，多點(diǎn)開(kāi)花，連點(diǎn)成線，連線成面，借出海東風(fēng)，定全球大局，三大優(yōu)勢(shì)，后勁可期。
名爵ZS車系
其一， MG品牌的百年蓄能，為上汽“走出去”宏觀戰(zhàn)略提供了無(wú)可匹敵的能量?jī)?chǔ)備；其二，上汽集團(tuán)的實(shí)力蓄能，確保其成為中國(guó)汽車集團(tuán)中，有“壕氣”布局整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的少數(shù)派。目前，上汽已在美國(guó)硅谷、英國(guó)倫敦、特拉維夫建立起3大創(chuàng)新研發(fā)中心，在泰國(guó)、印尼、印度建立了3座海外整車制造基地，建成95個(gè)海外零部件基地，以及包括歐洲、南美、中東、北非、澳新和東盟等在內(nèi)的12個(gè)區(qū)域營(yíng)銷服務(wù)中心，在全球設(shè)立500 多個(gè)海外營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，打造了4家海外物流分公司和3條遠(yuǎn)洋航線，在印尼成立多元金融公司。如此，上汽“基建”日趨完善，MG名爵逐漸形成立足泰國(guó)、輻射東盟、面向全球的海外建設(shè)，國(guó)際化發(fā)展路徑更為清晰。其三，圍繞用戶的體系蓄能，上汽MG名爵有別于單純的出口產(chǎn)品，可快速形成“一條龍”體系化出海模式，全程打通包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、售后的所有環(huán)節(jié)，保障上汽MG名爵在全球都能真正做到“以用戶為中心”，提供最高品質(zhì)和最佳體驗(yàn)。
名爵獲得歐洲“雙五星”安全認(rèn)證
得益于此，2019年末，名爵HS、純電動(dòng)名爵EZS即一舉攬獲2個(gè)“歐洲五星安全”和1個(gè)“澳洲五星安全”，分別成為中國(guó)歷史上第一輛獲得歐洲五星碰撞的SUV和新能源汽車，彰顯百年名爵“Safety Fast”安全理念。除歐洲五星安全外，上汽MG名爵多款車型還滿足REACH、E-MARK、ECE R100等嚴(yán)苛歐洲標(biāo)準(zhǔn)，憑借全球最高等級(jí)的品質(zhì)和安全，給予駕乘者歐標(biāo)級(jí)守護(hù)，為上汽集團(tuán)深耕歐洲市場(chǎng)做足了預(yù)熱。
上汽MG名爵攜手博世在德國(guó)法蘭克福車展發(fā)布L2+自動(dòng)駕駛技術(shù)
品質(zhì)之上，技術(shù)為核。2019年，上汽MG名爵攜手博世在德國(guó)法蘭克福車展上聯(lián)合發(fā)布L2+自動(dòng)駕駛技術(shù)，快速應(yīng)用于全新一代名爵ZS等量產(chǎn)車；第二代EDU成功量產(chǎn)，諸如此類，都讓車主最快嘗鮮世界級(jí)技術(shù)，也讓上汽MG名爵再次書(shū)寫(xiě)世界級(jí)速度。國(guó)內(nèi)逆生長(zhǎng)，海外初告捷，上汽國(guó)際化戰(zhàn)略掛入S擋，向著“成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力的世界著名汽車公司，成為滿足消費(fèi)者移動(dòng)出行服務(wù)和產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商和運(yùn)營(yíng)商”這個(gè)宏偉愿景，極速前進(jìn)。
2020年，上汽擬有2-3款車進(jìn)入歐洲，并將拓展新加坡市場(chǎng)，進(jìn)一步輻射東盟，還將代表“中國(guó)國(guó)家隊(duì)”參加迪拜世博會(huì)，成為中國(guó)館唯一一家汽車制造公司。2025年，上汽將錨定出海規(guī)模100萬(wàn)輛的“小目標(biāo)”，步入更加值得期待的新世紀(jì)的“25年代”。
而上汽MG名爵這個(gè)急先鋒，必將融百年積淀，操全球棋局，以潮流姿態(tài)，國(guó)際化大品牌的形象，化體系優(yōu)勢(shì)，開(kāi)域拓土，滿帆疾航，成為中國(guó)制造的主流擔(dān)綱。
