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我眼中的廣州車(chē)展:瞄準(zhǔn)純電動(dòng)SUV 車(chē)企加速新能源布局

發(fā)布日期:2020-11-27  來(lái)源:新華網(wǎng)  瀏覽次數(shù):3940
        當(dāng)前,以電動(dòng)化、數(shù)字化為代表的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)正不斷深入;加之,SUV市場(chǎng)的長(zhǎng)盛不衰,純電動(dòng)SUV成為不少車(chē)企新能源戰(zhàn)略的重要發(fā)力點(diǎn)。這一趨勢(shì),在被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)”的廣州車(chē)展上展露無(wú)遺。

  BBA之中,繼奔馳EQC、奧迪etron之后,寶馬也迎來(lái)iX3的上市,正式加入與“老對(duì)手”的角逐之中。合資方面,大眾ID.家族引人矚目,東風(fēng)本田M-NV也被給予厚望。而自主品牌在電動(dòng)化布局方面正奮力向前,加速向上步伐。

  在寶馬展臺(tái),BMW iX3被擺在顯著的“C位”;在奧迪展臺(tái),奧迪e-tron成為最吸人眼球的“門(mén)面”;即便是僅帶來(lái)一款展車(chē)的沃爾沃,也選擇了純電動(dòng)SUV——XC40 RECHARGE……2020廣州車(chē)展已接近尾聲,即將于本周日(11月29日)落下帷幕,但在此期間亮相、上市的一系列新產(chǎn)品、新技術(shù)仍為業(yè)界津津樂(lè)道。

  奧迪e-tron

  今年以來(lái),車(chē)市下行疊加疫情影響,汽車(chē)行業(yè)整體遭遇前所未有的考驗(yàn)。與此同時(shí),以電動(dòng)化、數(shù)字化為代表的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)也在不斷深入。加之,SUV市場(chǎng)的長(zhǎng)盛不衰,純電動(dòng)SUV成為不少車(chē)企新能源戰(zhàn)略的重要發(fā)力點(diǎn),以此作為提振市場(chǎng)表現(xiàn)以及應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的利器。這一趨勢(shì),在被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)”的廣州車(chē)展上展露無(wú)遺。

  高檔品牌激戰(zhàn)正酣

  2019年底,伴隨奔馳、奧迪各自的首款純電動(dòng)SUV——EQC、etron的先后上市,BBA(奔馳、寶馬、奧迪)三家在新能源領(lǐng)域的全面爭(zhēng)奪戰(zhàn)正式打響,在為消費(fèi)者提供更多選擇的同時(shí),也進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)整體提升。

  聚焦本次廣州車(chē)展,繼奔馳、奧迪之后,寶馬也終于迎來(lái)其首款純電動(dòng)SUV—— iX3。作為寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)“新能源車(chē)之年”最受矚目的車(chē)型,被寄予厚望的BMW iX3,也正式加入與“老對(duì)手”的角逐之中。

  BMW iX3

  華晨寶馬汽車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁高翔表示:“創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3的正式上市,標(biāo)志著寶馬集團(tuán)開(kāi)啟了BMW i品牌的全新攻勢(shì)。我們將通過(guò)強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容來(lái)滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的多樣化電動(dòng)汽車(chē)需求。”據(jù)介紹,到2023年,寶馬集團(tuán)將提供多達(dá)25款電動(dòng)車(chē)型,到2030年將擁有700萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)行駛在路上。

  合資品牌加速布局

  高檔品牌的“入局”,讓合資品牌倍感壓力,加速了產(chǎn)品布局,力爭(zhēng)市場(chǎng)份額。

  本屆廣州車(chē)展,一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X純電動(dòng)SUV攜手登場(chǎng)。作為大眾汽車(chē)品牌純電動(dòng)ID.家族進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首批車(chē)型,其重要程度不言而喻。據(jù)了解,以ID.4為開(kāi)端,至2023年,大眾汽車(chē)品牌將在中國(guó)市場(chǎng)推出8款I(lǐng)D.車(chē)型。

  一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X

  同時(shí),東風(fēng)本田旗下第二款純電動(dòng)SUV車(chē)型M-NV也正式上市。2019年,東風(fēng)本田推出其首款純電動(dòng)SUV X-NV,邁出電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要一步。隨著M-NV的上市,勢(shì)必將與X-NV形成合力,助力東風(fēng)本田完善純電家族的產(chǎn)品矩陣,為其進(jìn)一步發(fā)展注入全新活力。東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷說(shuō),“我們希望到2023年構(gòu)建起十款以上的電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣。”

  自主品牌奮進(jìn)向上

  值得一提的是,承壓高檔品牌與合資品牌,自主品牌在電動(dòng)化布局方面正奮力向前,加速向上步伐。

  本屆廣州車(chē)展,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞宣布“廣汽埃安”品牌將獨(dú)立運(yùn)營(yíng),全面打造高端科技品牌。與此同時(shí),埃安家族第四款車(chē)型——“超定律智能純電SUV”埃安Y迎來(lái)全球首發(fā),全面詮釋廣汽埃安“先進(jìn)、好玩、新潮、高品質(zhì)”的科技品牌形象。

  埃安Y

  此外,上汽R汽車(chē)旗下“5G智能電動(dòng)SUV” MARVEL R正式開(kāi)啟全球預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為22萬(wàn)元起。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),R汽車(chē)首款旗艦概念車(chē)R-Aura Concept也同時(shí)亮相,描繪未來(lái)純電智慧出行藍(lán)圖。

  在新的產(chǎn)業(yè)格局和市場(chǎng)形勢(shì)下,一場(chǎng)以新能源為主導(dǎo)的全新出行革命正在悄然上演。而在本屆車(chē)展上,經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者更能感受到各大車(chē)企所展現(xiàn)出的敏銳洞察力與反應(yīng)能力。面向未來(lái),隨著各大車(chē)企電動(dòng)化產(chǎn)品陣容更加強(qiáng)大,市場(chǎng)布局日益完善,其市場(chǎng)表現(xiàn)也更加令人期待。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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