作為中國(guó)最大的賽車盛事，CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽一直深受國(guó)內(nèi)賽車愛好者的熱力追捧。11月2日，江蘇鹽城，CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽年度總決賽攜各車手大鱷重磅登陸，以罕見的街道比賽的形式為眾多賽車愛好者獻(xiàn)上了一場(chǎng)盛況空前的賽事。與此同時(shí)，2014雪佛蘭趣駕營(yíng)“追逐車王”總決賽在CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽的比賽現(xiàn)場(chǎng)，用同一個(gè)賽道、同等級(jí)的高難度彎道操控及直線追逐，攜8位趣駕營(yíng)區(qū)域賽車王在這里戮力角逐雪佛蘭趣駕營(yíng)全國(guó)年度車王桂冠。

作為雪佛蘭品牌及產(chǎn)品的深度體驗(yàn)平臺(tái)之一，雪佛蘭趣駕營(yíng)傳承雪佛蘭家族百年賽車基因，致力于為挑戰(zhàn)者帶來極致的駕駛樂趣。2014雪佛蘭趣駕營(yíng)，歷時(shí)八個(gè)月，馳騁20余省，風(fēng)靡45站，吸引上萬賽車愛好者爭(zhēng)先參與，終戰(zhàn)鹽城。年度車王誕生，雪佛蘭科魯茲戰(zhàn)車大放異彩。

11月2日，CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽年度總決賽在鹽城開戰(zhàn)，超級(jí)量產(chǎn)車組、中國(guó)量產(chǎn)車組一眾專業(yè)車手首次踏上鹽城決賽賽道。不同于以往，本次CTCC鹽城站比賽以罕見的街道賽的形式開展，全長(zhǎng)2.8公里的賽道共設(shè)置了多達(dá)11個(gè)彎角，最長(zhǎng)直路682.35米，最高時(shí)速約203.49km/h。比賽難度升級(jí)、賽制規(guī)則嚴(yán)苛，對(duì)車手們來說，要想盡可能多拿積分就需要盡快熟悉賽場(chǎng)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀眾來講，當(dāng)賽車狂飆于街道時(shí)，帶來的卻是更刺激的視覺沖擊以及更勁爆的心靈震撼。

2014年，雪佛蘭趣駕營(yíng)與CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽展開深度合作，贊助了參與比賽的雪佛蘭史翠英群星車隊(duì)，并邀請(qǐng)了90后人氣小王子冠軍車王張志強(qiáng)、連續(xù)三年總冠軍陸淦等車手參與到了趣駕營(yíng)全部45場(chǎng)分站賽事。此前，在CTCC海外韓國(guó)站的賽事比賽中，張志強(qiáng)、陸淦駕駛科魯茲戰(zhàn)車力壓大眾、福特等眾多勁敵，不僅包攬了韓國(guó)站的冠亞軍，更代表雪佛蘭史翠英群星車隊(duì)攬獲了車隊(duì)冠軍，刷新了車隊(duì)最佳戰(zhàn)績(jī)史。

    本站CTCC年度總決賽前，雪佛蘭史翠英群星車隊(duì)以及張志強(qiáng)、陸淦的奪冠呼聲甚高，不少雪佛蘭車迷從趣駕營(yíng)一路追星而來，期待車隊(duì)再次力壓群雄，征服高難度的街道賽賽場(chǎng)。而張志強(qiáng)、陸淦也表示，科魯茲戰(zhàn)車性能出色、操控性優(yōu)越，有信心在全新的街道賽中繼續(xù)爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。 

斬獲超級(jí)量產(chǎn)車組俱樂部杯總冠軍    科魯茲戰(zhàn)車再放異彩

11月1日的排位賽中，大眾333車隊(duì)的賽道事故讓賽程有所推遲，第二天正賽開始，雪佛蘭史翠英群星車隊(duì)的張志強(qiáng)、陸淦一路過關(guān)斬將，力壓對(duì)手，最終將2014CTCC超級(jí)量產(chǎn)車組俱樂部總冠軍收入囊中，再創(chuàng)佳績(jī)。

自2012年起，雪佛蘭傾情贊助史翠英群星車隊(duì)，開始全面征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)最具影響力的場(chǎng)地拉力賽事CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽。在今年8站賽事中，雪佛蘭科魯茲戰(zhàn)車表現(xiàn)搶眼，經(jīng)過多站嚴(yán)苛考驗(yàn)和磨合，科魯茲戰(zhàn)車在張志強(qiáng)、陸淦手下，達(dá)到近乎人車合一的境界，力助車隊(duì)取得優(yōu)異成績(jī)。最終，在年度總決賽中，雪佛蘭史翠英群星車隊(duì)以明顯的積分優(yōu)勢(shì)毫無爭(zhēng)議地登上年度總冠軍的寶座。

頂級(jí)賽場(chǎng)晉級(jí)排位賽    18強(qiáng)區(qū)域賽車王金戈鐵馬

2014雪佛蘭趣駕營(yíng)總決賽與CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽年度總決賽同期進(jìn)行，11月1日，CTCC車隊(duì)排位賽進(jìn)行時(shí)，在中國(guó)唯一官方的汽車試驗(yàn)場(chǎng)——中汽中心鹽城汽車試驗(yàn)場(chǎng)，來自雪佛蘭全國(guó)九大區(qū)域的18位趣駕營(yíng)區(qū)域賽車王晉級(jí)排位賽也在火熱進(jìn)行中。這個(gè)集研發(fā)、設(shè)計(jì)、測(cè)試、服務(wù)等于一體，匯集汽車技術(shù)法規(guī)實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)、道路安全及技術(shù)培訓(xùn)等功能的公共服務(wù)平臺(tái)，最終被趣駕營(yíng)鹽城總決賽選為開賽的盛舉之地。

包含直角彎、極限加速、U型彎等多種復(fù)雜路況，雪佛蘭家族的百年賽車基因在11月1日的18強(qiáng)進(jìn)8的比賽中已然被彰顯得淋漓盡致，同時(shí)，這樣多變的賽道設(shè)計(jì)不僅對(duì)九大區(qū)域18位趣駕營(yíng)區(qū)域賽車王的耐心、技術(shù)、操控進(jìn)行了全方位考驗(yàn)，還通過趣駕營(yíng)這種獨(dú)特的賽制方式詮釋出雪佛蘭最具價(jià)值的產(chǎn)品理念與品牌文化。

這群由來自雪佛蘭全國(guó)九大區(qū)域的18位趣駕營(yíng)區(qū)域賽車王組成的虎狼之師，充分展現(xiàn)出他們攻無不克、戰(zhàn)無不勝的賽車信念，一次次飄逸過彎與豪邁加速，不斷激發(fā)現(xiàn)場(chǎng)觀眾的腎上腺素，最終，8位晉級(jí)車手成功闖進(jìn)了11月2日的最終總決賽，迎來2014雪佛蘭趣駕營(yíng)年度車王的爭(zhēng)霸之戰(zhàn)。

勁爆街道開啟終極狂飆   雪佛蘭趣駕營(yíng)前三甲攻破鹽城

夜空閃過，決賽舞臺(tái)已轉(zhuǎn)移陣地，一路走來，科魯茲戰(zhàn)車如同8位終極戰(zhàn)士的守護(hù)神駕，1.4T中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力配上7速DCG雙離合變速箱的高效流暢、同級(jí)最佳的0.28風(fēng)阻、全新的輕量化全鋁副車架，為他們儲(chǔ)動(dòng)能、助沖刺、提操控，為車手成就冠軍的道路鋪下了堅(jiān)實(shí)的基石。此次新科魯茲以王者之姿，強(qiáng)勢(shì)加盟趣駕營(yíng)總決賽，為最終的王者之戰(zhàn)清除一切障礙。

來到年度終極戰(zhàn)場(chǎng)，在這里，沒有充分預(yù)熱，只有終極狂飆；在這里，沒有優(yōu)柔寡斷，只有瞬間沖殺。面對(duì)連續(xù)兩日的殘酷賽制，國(guó)內(nèi)難得一見的城市街道賽，只有足夠的戰(zhàn)力指數(shù)才能一往無前，沖破賽道障礙，也只有真正的戰(zhàn)士才能所向披靡，笑看落日余暉。

最終，來自成都的謝晉賢斬獲2014雪佛蘭趣駕營(yíng)“追逐車王”全國(guó)總決賽桂冠，而來自大連的李惠瑋和深圳的區(qū)健豪也憑借自身實(shí)力分別問鼎亞軍、季軍，這場(chǎng)驚險(xiǎn)刺激的生死時(shí)速終于以2014雪佛蘭趣駕營(yíng)年度車王的誕生劃上了完美的句號(hào)。

2014趣駕營(yíng)追逐車王圓滿落幕

東至寧波、南至深圳、西至烏魯木齊、北至哈爾濱，牽手CTCC冠軍車隊(duì)，定制化專業(yè)賽道，2014年趣駕營(yíng)在全國(guó)上演“追逐車王”的賽車接力戰(zhàn)，為全國(guó)各地的賽車愛好者重燃賽車夢(mèng)想，點(diǎn)燃駕控激情。

賽場(chǎng)鏖戰(zhàn)，彩霞漫天。三甲誕生，宣告了2014雪佛蘭趣駕營(yíng)圓滿落幕。展望未來，2015年，我們期待能有更多的明日車王加入，續(xù)寫賽場(chǎng)輝煌。而雪佛蘭趣駕營(yíng)也將繼續(xù)走遍全國(guó)，深入挖掘并貼近區(qū)域特色創(chuàng)新賽事組織和傳播，讓更多的消費(fèi)者體會(huì)到汽車帶來的駕駛樂趣。