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汽車市場增速放緩 規(guī)范化服務(wù)才是重點

發(fā)布日期:2016-02-04  來源:新華網(wǎng)  作者:李沐航  瀏覽次數(shù):730

       

去年北京市汽車市場的增速有著明顯放緩,在本次經(jīng)銷商沙龍的對話中,我們可以看出,北京的經(jīng)銷商在經(jīng)過一年的奮斗后,堅持與改變并存。

  2015年4S店競爭日趨激烈,多數(shù)4S店經(jīng)營困難、業(yè)績下滑,個別4S店甚至出現(xiàn)了倒閉。而據(jù)北京華陽奧通總經(jīng)理李輝介紹,華陽奧通2015年銷售業(yè)績比2014年增長23%,售后服務(wù)業(yè)績比上一年增長了40%。“從金融、保險、延保到售后維修、精品美容裝飾、汽車加裝改裝、二手車甚至再到報廢,每一個環(huán)節(jié)做精做透,都存在巨大商機(jī),可補(bǔ)充汽車前端銷售市場的利潤縮水部分。甚至可以上升到以汽車后市場利潤能否覆蓋企業(yè)運營費用,來衡量這家企業(yè)經(jīng)營穩(wěn)定性的程度。”

  李輝表示,由于汽車后市場的業(yè)務(wù)相對銷售前端而言,開發(fā)較晚,所以規(guī)范化管理顯得尤為重要。“品牌、產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量、價格體系等都參差不齊,有待規(guī)范。華陽奧通目前就在逐步完善汽車后市場各項業(yè)務(wù)的流程標(biāo)準(zhǔn)以提升服務(wù)質(zhì)量、監(jiān)查產(chǎn)品渠道以提升備件品質(zhì)、規(guī)范價格體系讓客戶感到物有所值,建立自己的汽車后市場品牌,在奧迪經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系中,形成自己的經(jīng)營特色。”李輝稱,現(xiàn)在華陽奧通擁有的“奧迪天地”展廳目前在國內(nèi)只有兩家,另外一家在成都;該展廳除了車型的銷售和展示外,還是一個奧迪品牌文化的展示中心。

(編輯:馬麗麗)

 
 

 

 
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